Jake, Хоспидя да ради бога...никто на личности не переходил, а если оскорбил юмор, то это уже не мои проблемы. Катайся хоть вверх ногами, главное не убейся и других не покалечь.

YarikMTB, главное сам не лажай, и друзьям скажи. Пока это то что ты можешь сделать, и поверь, это уже немало.

Для Патруля

Ребята, спасибо огромное всем, кто откликнулся! Вы большие молодцы! Пишите сюда отчеты, постите фотки - это супер. Очень приятно видеть, что все начинается в положительном ключе.

Те, кто не смог подъехать в пятницу за брошюрками и футболками - пишите-звоните мне в понедельник, будем ловиться.

Официальный старт Патруля состоится в понедельник, в 17:00 на кормушке. Будут СМИ и Дорожная Полиция. Кто может подъехать?

Для остальных

Давайте вопросы безопасности перенесем в отдельную тему, а эту оставим исключительно для обсуждения дел Патруля. Иначе скоро тут будет не найти сообщений по делу.

Как и обещала, публикую Кодекс Патруля.

КОДЕКС ПАТРУЛЯ ВЕЛОХОРЫ

Статья 1

Патруль Велохоры — это велосипедный Бро. Этим все сказано.

Статья 2

Патруль знает ПДД и все, что касается правильного поведения и экипировки велосипедиста, на
зубок. На все 32 зубка.

Статья 3

Раз уж Патруль взял на себя ответственность кому-то что-то советовать и указывать, это значит, что
он сам это выполняет. Поэтому Патруль катается в шлеме и в перчатках, а на его велосипеде есть
отражатели, задняя мигалка и передняя фара на руле. И Патруль соблюдает ПДД!

Статья 4

Так как Патруль — Бро, он должен вести себя как Бро, а не как доставучий гопник. Если Патруль
видит на дороге велосипедиста, который нарушает правила движения или не экипирован, он по-
хорошему просит этого человека остановиться и с материнской заботой в голосе объясняет, как
должны ездить велосипедные Бро.

Статья 5

Патруль не ругается, не разговаривает по понятиям и ничего не заставляет делать. Если кто-то
считает, что голова — не очень важная часть тела, и настойчиво опровергает доводы Патруля об
обратном, будь воля человека таковой.

Статья 6

Если Патруль, как и любой Бро, очень любит пиво или другие содержащие алкоголь напитки, он
волен предаваться алкогольному экстазу где угодно, но только не перед катанием на велосипеде
или во время него.

Статья 7

Если Патруль видит на дорогах детей на велосипедах, которым явно меньше 14, он любезно
просит их не кататься по проезжей части, так как это запрещено законом. В особых случаях
неповиновения или дерзости со стороны детей, Патруль может рассказать какую-нибудь
страшную историю с участием Бабая или Пиковой дамы.

Статья 8

Патруль не забывает раздавать нарушителям брошюрки с правилами.

Статья 9

Патруль делает кучу фоточек себя и тех, кого он останавливает, чтобы показать Интернету, что он
не дремлет и работа кипит. В конце концов, Патруль — красивый, и грех не фоткаться.

Статья 10

Патруль стремится размножаться почкованием. Простая математика говорит, что чем больше
в городе Патруля, тем больше на дорогах велосипедных Бро. Много велосипедных Бро — это
хорошо.

Статья 11

Если Патруль называет себя Патрулем, он должен быть в футболке Патруля. Иначе подозрений
в том, что он выдает себя за другую личность, не избежать. Патруль не хочет повторить судьбу
Тайлера Дердена.

Статья 12

Кодекс Патруля Велохоры есть документ равноценный Конституции, и, как и в Конституцию, в него
периодически могут добавляться новые важные правила.

Статья 13

Если кому-то вдруг показалось, что в Кодексе есть юмор, это не повод не воспринимать его
всерьез!

Статья 69

Она должна быть здесь.

И вот еще, еще раз пройдемся по списку ваших идей-пожеланий по атрибутике Патруля:

1. новые футболки. дышащая ткань, карман сзади, светоотражающие полоски по возможности
2. светоотражающие стикеры с символикой Патруля
3. Патрульские флажочки (какими они должны быть в оптимуме, чтобы вы смогли их цеплять на велосипед?)
4. маленькие растяжки на рюкзаки.

И для раздачи публике
1. купоны на скидки в магазине Giant для покупки экипировки

Я ничего не забыла?

Jake, Хоспидя да ради бога...никто на личности не переходил, а если оскорбил юмор, то это уже не мои проблемы. Катайся хоть вверх ногами, главное не убейся и других не покалечь.

Да вроде не было повода оскор******ться, но спасибо что разрешил кататься)))

Нет, всё по списку!


Новый, удобный, лёгкий, быстрый велосипед в цвет дорожного патруля, что бы с лёгкостью догнать и обезвредить нарушителя, желательно карбон с обвесом хтр, а то как в дышащей майке с карманом и не на хтр.

ORGANIZATORILOR

O greseala ce tine de regulile scrise in brosurile primite: Foto - insemnarile mele sunt cu linie rosie punctata.
Este interzis virarea la stinga doar cind sunt mai mult de 1 banda in aceeasi directie. In cazul dat, e doar o banda, deci SE PERMITE!!!

As vrea sa luati atitudine

да, причем написано правильно, но нарисовано на картинке только с одной полосой
знаем. (
спасибо.
если будет допечатываться еще тираж, то попросим ответственных исправить картинку.

Лет этак 25 -27 назад, ещё при советской власти, довелось мне позаниматься в секции велоспорта. Помню, нам выдали велоформу. Трико, майка и дубовые велотапки. Шлемов и в помине не было. Катали круги ботаника - аэропорт в сопровождении тренера без шлемов. Видать тогда шлема ещё не вошли моду. Получается у всех в то время пенопласт в голове был? И У НИХ ТОЖЕ?

Я полностью согласен, что безопасность превыше всего, но так категорично относиться к *безшлемникам* не стоит. Обидно как то...
ЗЫ,
Сам то я без шлема, но если кто решит подарить - обязательно одену ))!

Моды на личную безопасность быть не должно. Нет смысла вспоминать,как было раньше - когда то и машины были без подушек безопасности, с обычными стёклами, с обычной рулевой колонкой - при аварии водителя и пассажира размазывало по торпеде, резало осколками стекла,а водителю еще и вминало грудину рулём. Тогда еще вопросу личной безопасности не придавали такого значения,как сейчас. К слову, даже в советском велоспорте было подобие защитного шлема, сшитый из кожанных колбасок, набитым мягким материалом. Ну и самое главное - какое количество машин было на дорогах 25 лет назад, и сейчас? Всё меняется, и сейчас бы я не советовал пренебрегать средствами личной защиты, и вспоминать как "было раньше"

Постараюсь подъехать, пофоткать и снять небольшой ролик

Эмм, я один заметил, что в Кодексе именно 13 полноценных статей и отсутствует преамбула, что типа Мы, патруль велохоры.... добро людям... во благо людей... не нарушать... (пример можно найти в Конституции РМ) ?

Дяди,а мне можно?

вся экипировка есть(кроме велоносков) ,а то аж прям хочется попробовать поучаствовать в этом)

Чуть не забыл,ПДД знаю,ездить умею)

Представила как ivan4ik мне рассказывает про ПДД. Простите ...

Привет всем, давно не заглядывал на форум.
Может что возьмете за идею для создания маек.
Я себе и сынишке пошил такие.
(дизайн знаков для сынишки занимался сам сын - сам сказал какие знаки поставить и где разместить - я лишь нафотошопил макет).
Ярко-салатовый цвет, с световозвращающими нашивками (спереди вертикальные полосы по бокам, на каждом рукове по кругу, на спине 2 полосы на крест) - видны отчетливо с какой-ьы стороны не приближалась к вам машина.






Из опыта катания в таких майках - водители обращают пристальное внимание и с улыбкой уступают (когда с малым катаю), детки видя такую майку просят своих родителей "пап-пап, я тоже такую хочу".

Но если подобное возьмете на вооружение, то крест на спине надо делать малого размера или раздели на малые фрагменты - уж очень парят они спину и стесняют движение когда вспотеешь.

По поводу флайеров-скидочных на экипировку и шлемы: более полезным будет сделать не скидку -5-10% процентов, а "подарить часть покупки". Т.е. сделать "купон на 50 лей для покупки шлема ценой до 150 лей", "купон на 75 лей для шлема ценой до 250 лей" (возможны вариации) и человек не выкинет его просто так, как рекламный листок, а будет считать что это живая денежка, которую можно реализовать во что-то, чуток добавив. ИМХО - это будет более полезно для мотивации покупки шлемов или аксессуаров.

ЗЫ ещё организаторам вопрос: а кто за участниками патруля следить будет ?
Нужен обязательно орган типа прокуратуры, который следит за полицией )))
А то на службе патруль типа "все по ПДД" а как закончили по маршруту, майку снял, пивась в руки и давай гасать по тротуару за девками ))

Простите, но мне кажется, что таким образом все специально будут катать без шлемов, дабы получить купон, а второе, так это то что шлемов за 150 нету )))

Написал же "возможны вариации".
ЗЫ ну и нафига человеку несколько шлемов ?

Rois, ну могу и я рассказать а могу и не рассказать \

mikola,

тут уже дело каждого помоему, но главное чтоб майку сняли, если жизни не жалко то можно сразу и водки бутылку. Правда долго такой человек в патруле не задержится

Hudojnik, полностью согласен, народ у нас такой

А ну признавайтесь, кто их патрульных был "на смене" и пиво пил, а ?

А это воспрещено стало??? Обет воздержания, тоже к месту???

вспомнил невольно о военной комендатуре )))
рая, будь примером ))

AltaVista, я езжу не по правилам и на красный проезжаю, нет мне прощения)

100% согласен!Некоторые с такой х...ей на голове ездят,просто ужас,фильм Чужой отдыхает!Недавно увидел шлем нормальной формы,в магазине Автор,есть синий и красный,450 леев со скидкой,можно носить,нормальная форма затылочной части,сам долго искал!

покупайте скейтерские шлемаки, они модные

Зачем тратить деньги на шлем, если потом можно их потратить с пользой в больнице.

varonka, только вот никакой вентиляции в скейтерских шлемах, а нагрузка больше, особенно когда в гору едешь.

IMHO, не надо исправлять. Конечно, по правилам можно, но лучше пусть и на таких дорогах не поворачивают налево - для безопасности движения велосипедистов от этого только лучше будет. Ведь главным образом эти брошюры рассчитаны на малоопытных.


Думаю, что цвет майки для патруля лучше всё таки сделать красным - соответсвует ПДД (многие дорожники и водители на проезжей1 части ходят именно в красных), а вместо креста - светоотражающая надпись, такая же, как и на нынешних.

Ребят, еще раз: кто сможет сегодня к 17:00 подъехать на кормушку на официальный старт? От двоих уже получила подтверждение, сможет ли еще кто-то?

Выговор патрулю. Сегодня на кормушке видел вас. Интервью давали. А я без шлема был, почему вы меня не арестовали !?

судя по тв уже одного поймали дали ему брошюру и промыли мозг :-):-):-)

Cu parere de rau, noi nu v-am observat. Sper data viitoare sa reparam

Самое интересное, что прямо за патрулём ехал мужик без шлема и очков

Уважаемый ... по поводу вашей врачебной несостоятельности спишу напомнить что форум не то место где люди друг друга оскор******ют. Если я не могу за приемлемую для меня цену найти свой большой размер шлема значит это все .... "диагноз" ... И с такой культурой в массы??? Может сначала провести обследование на адекватность???

Фотки со старта Патруля

а видео будет?

Чтоб от меня и не было видео?? Да вы чё
Сконверчу и залью

,а от Журнал ТеВе?

Видео
http://www.youtube.com/watch?v=ZraYgQ2-abw



То не конкуренты

Мой первый "улов"

Часто по дороге на работу встречаю мужика лет под 50 серо-красном базарном хардтейле, он выезжает со двора на Московский проспект между улицами Костин и Бессараб, быстро перестраивается в левый ряд и поворачивает налево на улицу Бессараба. Сегодня опять он мне встретился. Пока он ещё ехал в правом ряду догнал, поравнявшись с ним поздоровался и попросил остановиться на минутку. Объяснил что он нарушает и почему это делать опасно, вручил брошюрку и порекомендовал приобрести шлем. В принципе, реакция нормальная, он обещал впредь ездить правильно (возьму на контроль) и купить шлем (он удивился цене, думал, что шлемы стоят дороже). Но вот фоткаться, увы, отказался наотрез

По каким ТВ-каналам был показан сюжет о старте патруля? Мой "клиент" его не видел (я, кстати, тоже). Это плохо - о нас не знают. IMHO, надо и этот сюжет, и рекламные ролики о патруле показывать почаще и на разных каналах (IMHO, самые популярные - Прайм и ТВ7 - на них обязательно). Было бы неплохо если бы в новостях на этих каналах прошёл сюжет о патруле и обязательно с интервью сотрудника дорожной полиции, из которого бы стало ясно, что мы не самозванцы, а действуем официалньо в команде с полицией. Уверен, это придаст бОльший вес нашим словам.

На старте патруля был Прайм, Публика, Журнал точно... ТВ7 тоже вроде видел.
После какого-то времени работы Патруля, дадим еще сюжеты, чтобы были уже какие-то результаты.

На сайте Публики написан какой то бред (сори за тавтологию с ником):
http://ru.publika.md/link_543311.html

Обрати внимание на выделенное жирным шрифтом. И в последнем абзаце, IMHO, следовало бы уточнить, что трагедия произошла не на самой Велохоре, а уже после её окончания.

На TV7 вчера в новостях ничего про нас не было, нет информации и на их сайте...

http://www.ufabike.ru/stat/cherep-velosipedista.html
фор инфо

охх, СМИ такие СМИ....

Поговорю насчёт публикации на freetime.md

спасибо!

http://news.point.md/obschestvo/v-moldove-...atrulj-velohori
вот и статья про вело-патруль.

ivan4ik, О нас начинают узнавать Главное чтоб боялись также как и ГАЙшников

вас не должны бояться, вас должны слушать
для этого не нужно внушать страх - нужно внушать доверие

varonka, Да шучу я, а если чтоб боялись так водители 4-х колес а не 2-ух

причем честь чтобы отдавали, когда мимо будут проезжать!

Ребята,скажите,а в Кишинёве где-то можно купить ПДД для велосипедистов,или они идентичны автомобильным?

да там не так уж и много чтоб прям отдельно для велосипедистов продавать

велосипедист обязан :
-ездить не больше метра от бордюра
-в темное время суток ездить с маячками
-всегда ездить в светоотражающем зеленом желетеи и в шлеме

запрещено:
-ездить по тротуарам,паркам и т.п.
-перевозить большие предметы мешающие движению
-перевозить детей сзади даже если так устроено кресло для ребенка
-ездить в два ряда
-если на дороге больше двух полос, то нельзя пересекать перекресток(поворачивать налево\разворачиваться)