Ёж прав. Информация устарела. "2" набериту перед 31 и 36.


Добавлено:

Свистните, что хотите узнать и я позвоню и узнаю.

Mircea
набери узнай можно ли забронировать места и узнай вообще есть ли эти гостиница на самом деле

как вариант я бы предложил мотельчики расположенные вдоль дорог, там и сервис получше наверняка и горячая вода есть и кормят думаю получше

О, да! Ежик опередил
Нужна информация по проживанию 5 человек (два номера) :
- в Бельцах вночь с 6 по 7 число.
- в Унгенах вночь с 7 по 8 число.

Заранее спасибо.

ЗЫ. Если кто то из местных едет с нами , то наверное, надо рассмотреть и их проживание. Кстати, сколько вас изъявляет желание прокатиться вместе с нами?

Гостиница Codrii - никто не берёт трубку.
Гостиница Dacia - телефон уже не пренадлежит гостиницы. То ли погранцы,то ли полиция, короче люди в погонах ответили. :D у них комнаты должны быть, но, наверняка, без тёплой воды.


Добавлено:

Я думаю не стоит переживать по поводу гостиницы. у нас и в Кишинёве места есть, а в провинции - тем более будут. Народу туда мало приезжает. Как альтернативу можете спросить у полицейских (лучше у дорожной полиции, чем у патрулей. Так как патрули - это солдаты ВВ, они мало чего толком вам скажут) где находится ближайшая гостиница. Унгены городок не большой.

Ну что ж, я тоже прозвонил гостиницы.
- В Бельцах в гостинице Бесарабия места есть. Стоимость номера 140-200 лей.
- В Унгене у меня тот же результат что Mircea.
- В Кишинев я звонил пару дней назад - там выбор гостинниц и квартир большой.
Вобщем, может действительно ехать без палаток, а если за завтрашний день так и не решим вопрос второй ночевки, то может скорректируем маршрут, что бы две ночи ночевать в том же Кишиневе...
Кстати а какой курс леи к доллару? И где лучше менять валюту?

aRoma
Мне кажется, что 140 - 200 леев за номер это дороговато. Попробуйте на месте узнать, может есть что-то по проще и дешевле. Прошлым летом ребтяа снимали номер в гомтинице в Сороках (МХС, Демон и т.д.), кажется, за 80 леев. кстати, будьте бдительны, дороги в Бельца - ужасть! :-) Не то, что Кишинёв это Берлин, но Бельцы...
Курс доллара к лею: 1 доллар - 12,39 леев. Мнея можно как в банке, так и в обменке. Но!!! Осторожно с обменками. Они вывешивают нереально высокий курс, а где-то внизу, маааленькими буквами написанно: Comision ...% (Комиссион ...%)

ага насчет обменок мирча прав может вывесить 12.045 вы смотрите на последнюю цифру а ноль не заметите, или комисионные свои выставить непонятно в чей карман

гостиницы нереально дорого, думаю в придорожном мотельчике выйдет дешевле

После многочасовых обсуждений, принято решение ехать в облегченном формате, без палаток, корематов и другой автономной снаряги. Из этой категории с собой берем только легкие спальники.
Первая ночевка у нас состоится однозначно в Бельцах (или в окрестных мотелях). До Белец у нас есть трек в GPS. По дальнейшему маршруту попросим помощи у местных байкеров. По всей видимости, во второй день поедем в сторону Кишинева, по возможности по грунтам. Третий день - катаем радиалку в сторону наивысшей точки Молдовы. Последний день без изменений - марш-бросок в Котовск.
Ожидаем присоединение местных байкеров, желающих покататься с нами, либо возле границы, либо в Бельцах, это зависит от них.

Счастливого пути! По меньше ям, идиотов за рулём и ветра вам в спину. :-)

Короче мы уже в автобусе,белом неоплане,двухэтажном!любуемся видами ноцной молдовы!потягиваем абсент,стюардесса нам разогрела сахар и мы мирно общаемся в теплых креслах,предвкушая скорую покатушку!жаль цто нас только трое!

ссссс неперпением жду рассказов о проведенном времени. В первую очередь - рассказов кишиневских товарищей, поскольку киевских я еще и на киевском форуме помучаю :-)))

Завтра подьем в 7:30,в 8:00 завтрак!в 9 выезд!едем по трассе!планируем офф на подьезде к кишиневу!все зависит от направления ветра и состояния участнегов!так что всех желающих всретить нас-будем рады!спокойной ноци!

Звонил Demon. C Бельц тронулись. Едут через Калараш в Кишинев.. Кто хочет встретить выежайте через Гидигич в Страшены в сторону Калараш-а (шоб небыла вопросов). Едут Думаю приблежаться будут где-то после обеда ближе к вечеру (16.00 - 17.00).
Если что звоните Demon-у 079.415.152 или мне 069.111.013.

Я бы поехал встретить ) ктото еще хочет ? может поедем вместе ?

Контрольный звонок сообщил, что ребята в 10км от Корнешт.

Выезд их встречать намечается примерно в 15-00. Я пока думаю, но очень хочу поехать. К 3 часам буду звонить Проводнику, т.к. он вроде тоже едет. Отпишусь тут на форуме.

Около 15-00 я буду кружить в парке у Арки. Серебристый Traction.
Заинтересованные - звоните. 0-692-46-296.

Первый нах!

Dst 247.6
Mx 59.0
Av 19.4
Tm 2 дня.

Киевлянам & Одесситам Респект!
Ждем GPS трека от MXC и Марка - Кто повторит, поставлю памятник из гипса =)

boyd зачёт

Гостям и сопровождающим -ПРИВЕТ!!!

Молодцы!

мы туд
!
ждут вино...

кто первый нах?

boyd
Вот вы дали джазу. Молодцы.

трег, мальчеги!
foto.velo.md/mark.rar

MXC зачётный маршрутик, класс

Проводили мы с AMG гостей до украинской границы. Добрались нормально, ветер был попутный. Зато обратно, когда возвращались, ветер уже был встречный Фотки залил на фтп, ждем когда кто нибудь из админов поместит их в галерею.

Ребята, мы дома, целые, здоровые, довольные.

ОГРОМЕЗНОЕ спасибо ВАМ за встречу, сопровождение и помощь!

Ждем ответных визитов, приютим, обогреем, покатаем :P

зы Чуть позже выложу полный трек, Серёга зашлет видео и фотки, скину ссылку. Ну и конечно же напишем отчетец, поржать было с чего

Вот мы и совсем дома, точнее уже даже на работах.
Для начала большой Респект всей молдавской велотусовке, всем парням, которые с нами катались, как говориться от рассвета до заката, а точнее от границы до границы, и особое огромное спасибо Максу MXC за то, что потратил на нас столько своего времени, приютил у себя дома, выполнял роль нашего информационного центра, вобщем без тебя мы бы были как без рук.
Более детальный отчет ожидайте от нас в ближайшее время. А если вкратце, то несмотря на поломку манетки у Игоря, жесткую восьмерку на моем переднем колесе, и "крыц-крыц" у каретки вела Людаси, благодаря какому то просто чудесному постоянному попутному ветру, мы прошли практически весь запланированный маршрут: Могилев-Подольский - Бельцы - Кишинев (2 дня) - Котовск.
Огромное всем спасибо за то, что посчастливилось покататься в такой чудесной дружеской атмосфере по таким красивым местам.

PS. Мы ж чуть не забыли нашего идейного вдохновителя sergio_sv ! Благодаря именно его подаче собралась группа и проехала этот маршрут. Серега, как только соберем все фото- и видеоматериалы - обязательно соберемся где-нибудь (например у меня) и устроим групповой просмотр и обмен впечатлениями.

Всем привет
это Серега
Попал я в поездку случайно и теперь безумно благодарен и организатору(ам) и штурману и больше всего конечно же гостеприимным хозяевам. Отдельное спасибо Максу за то, что смог вытерпеть нас. Сори за люстру - гусеничка оказалась слишком длинной ))
Когда сегодня в 7:30 заехал домой - поймал себя на мысли, что хочу обратно на молдавские горки.
Фотки готовы, залиты на диски. Передам Марку, он зальет в нет куда кому удобнее.

Ждемс отчетика от Ромы, чтобы добавить свои 5 копеек, ой - 5 бан )))

Я все еще в эйфории от Молдовы !
Классно у вас: и спуски и попутный ветер всегда
Всё - кататься только в Молдову!

Спасибо за тааакое теплое гостеприимство - было очень приятно!

Максу отдельное и ОГРОМНОЕ.

кстати, в Приднестровье нам штампик не поставили, что мы выехали из Молдовы - значит мы все еще с вами

liudasia
в приднестровье нет государственной границы, поэтому они и не ставят штампик))

mark, aRoma, 4erepashka, liudasia
Жаль что мы так и не встретились, долго ждать пришлось бы, Вы были в бельцах, это в трех-четырех часах от нас было, зато мы в Гоянах полазили по пещерам, ну ничего, следующий раз погреем нашим гостеприимством, хотя насколько я понял встречающие достойно себя проявили и это радует приятно что Вы остались довольными приезжайте еще

Kbirsa, не в Бельцах ребята были, а в окресностях Корнешт (кодры), это те, что недалеко от Унген..

liudasia только в следующий раз давайте сразу в кишинев!!!без АТАК!!!!здесь под кишиневом не меньше прикольных трас,с пересечонкой,с твоими любимыми подьемами и не любимыми спусками!!будем рады видеть и катать с вами!!!с нашей стороны,обещаем,лучшую физподготовку,следовательно сможем ТУЛИТЬ ,не хуже вашего!!!!)))))))

2 All:

Вы это, приежжайте еще мы вам маршруты пакажем для удовльтсвия чтобы шею сломать и матрасничества а не чтобы ставить рекорды километража... Уфф щебеночка перед Бельцами была...

Отдельный нереспект, всем ленивым кто нас так и не встретил... хотя спасибо что интересовались хоть как они)

Собсвенно все ждем фотки) будет с чего поржать)

П.С. Желаю чтобы никогда еда не выветривалась, и Рома брал ветер в себя...


.... ну а остальное в аське

тоже присоединяюсь к благодарностям за гостеприимство, сопровождение от границы до границы и пр.
спасибо за четыре замечательных дня в Молдове !

и приезжайте к нам в Одессу

Вот, добрался наконец-то и я до форума.
читаю, а сердце одновременно радуется и кровью обливается :-))

С одной стороны, очень жаль, что мне не удалоь вырваться за пределы своей родины и повести группу, как то планировалось изначально.

И, в то же время, очень приятно, что мои творческие и оранизационные старания не пропали даром - ребята таки проехали маршрут, таки ощутили родное молдавское гостеприимство и им таки понравилось в Молдове :-))

Но ничего. Разобьется и на нашей улице грузовик с апельсинами! Моя полоса неожиданностей и геморройчиков, нахлынувшая с весной, когда-то обязательно закончится. Я снова сяду на вел, наверстаю пропущенное, и приеду к вам этим летом. Как говорится, "следите за анонсами" :-))


ЗЫ: Молдавской велотусовке - еще раз огромный респект!!!!

sergio_sv
Всей украинской велотусне, наше пламенное, молдавское КУ! (не путать с КЮ)

Отчет о поездке
Идея.
Первоначальная идея посетить на праздник Пасхи Молдову принадлежит Sergio. В последний день киевской выставки Велобайк 2007 собралась группа желающих посетить эту соседнюю, но пока еще совершенно незнакомую, страну. Sergio уже к этому времени разработал примерный маршрут, и перед картой показал и рассказал все нам. Идея нам понравилось, и вскоре мы уже поехали на вокзал за билетам. Но, несмотря, на то, что до поездки еще был почти месяц, мы смогли купить до Могилева только 4 билета (из необходимых 5-ти). Время шло, билет так и не появлялся в продаже, не было возможности его приобрести даже через платный заказ билетов. Но буквально за несколько недель до поездки, от участия отказалась одна девушка, да и у самого Sergio поменялись обстоятельства и он предложил нам ехать без него и взять на себя всю дальнейшую организацию поездки. Немного посовещавшись, мы решили все таки ехать, и взяли у экс-организатора все материалы по поездке. На свободное место пригласили нашего старого походного товарища Серегу, а также к нам решил присоединится еще знакомый Марка, одессит Игорь.
Организация.
Почему то группа решила возложить на меня часть функций организатора, и я попытался прозвонить гостиницы в потенциальных местах ночевок. Первоначально, по плану Sergio необходимо было ехать по маршруту Могилев-Подольский – Бельцы (ночевка) – Унгены – Кишинев (2 ночевки) – Котовск. Но за неделю до поездки маршрут менялся по нескольку раз на день. Сначала у нас возникла проблема с заказом мест в гостиницах в Бельцах и Угненах. В связи с этим начали обсуждать возможность взять с собой дополнительно палатки, корематы и ночевать на природе. Но за несколько дней до отправления, прогноз погоды пообещал нам 5 градусов мороза ночью. В связи с чем от идеи ехать с палатками мы отказались. После многочасовых консультаций с нашими молдавскими велотоварищами (MXC и компанией) мы остановились на окончательном маршруте Могилев-Подольский – Бельцы (ночевка) – Кишинев (2 ночевки) – Котовск.
Начало пути.
И вот мы вчетвером едем из Киева в поезеде, а наш пятый украинский участник Игорь должен встречать нас в Могилеве-Подольском. Но в этой поездке в последний момент все менялось не только у организаторов, но и у самих участников. Игорь каким то образом умудрился таки взять билеты на наши поезд до Могилева, и сделал нам сюрприз, заявившись к нам в купе.
Примерно в 9 утра в пятницу мы выгружаемся из поезда, собираем байки, едем в центр города, меняем валюту на Леи, закупаем воду и минимальный набор провизии. С молдавской стороны границы нам уже звонит компания из трех молдавских байкеров, которые специально приехали туда на автобусе, что бы встретить нас и совместно покататься. Пересекаем границу спокойно, через пешеходный переход, проходим по мосту через Днестр, и уже в живую знакомимся с MXC, Demon и Boyd. Ребята героически ждали нас на границе почти 4 часа и как только наши группы объединились мы сразу начали подыматься на первый холм по дороге ведущей к первому дню путешествия.
День первый.
Немножко полюбовавшись видами Днестра, группа координирует свой маршрут и начинает свой путь в сторону города Бельцы по довольно приличному асфальту. Но очень быстро обнаруживается, что в правой манетке на велосипеде Игоря раскрутился крепежный болтик, и где-то на дороге отвалились и потерялись некоторые ее запчасти. Но Игорь, как настоящий спортсмен, решает продолжать путь, выставляет передачу на средней звезде кассеты и продожает путь, имея в распоряжении только три передачи спереди. К его чести, надо заметить, что он как витруоз Поганини, на таком неполноценном «инструменте» прекрасно «отыграл» все спуски и подъемы нашего пути по Молдове.
Жадные глаза штурмана Марка и компании искали и вскоре нашли шикарную грунтовочку, по которой нам предстояло сегодня пройти довольно длинный путь. Все желающие на хардтейлах смогли вдоволь погоняться на расколбасах с двухподвесом. После очередного экстремального спуска, где чуть не кувыркнулось пару человек, прилив адреналина решили загасить небольшим перекусом. Спрятавшись от сильного ветра, спустились ниже дороги и сели неподалеку от огромной кучи навоза. Хотя даже такое соседство совершенно не способно помешать поесть проголодавшемуся байкеру.
Дальнейший путь ознаменовался бешенным попутным ветром. Сначала мы долго неслись по прямой, как стрела, грунтовой дороге, пересекая поперечные грунтовки и асфальты. Когда же группа выбралась на асфальт, из-за того же попутного ветра, крейсерская скорость выросла до 40-50 км/час и наверное выросла бы еще, если бы на наших велах были шоссейные звезды.
Постепенно приближаясь к Бельцам группа стала все больше растягиваться на подъемах, и буквально за 10-15 км. от города мы сделали очередной привал и немного поматрасили. Продолжив путь, вскоре увидели Бельцы, и понеслись вниз по дороге, посыпанной крупной щебенкой. В конце этого несколько-километрового спуска у многих просто болели руки другие части тела от такой бешеной тряски, но зато мы уже въехали в город.
Вскоре нашли гостиницу, которая раньше называлась "Бесарабия", там нас уже ждали, и мы заселились в 3 обычных номера по два человека, и в один двойной номер Люкс, ради желанного душа. Общую сумму разделили поровну на всех, и с человека получилось примерно по 122 леи. Переодевшись, и по очереди приняв душ, всей компанией пошли ужинать в Andy’s Pizza, где поглотив по килограмму-полтора разнообразной пищи, запив ее вином и пивом, совсем расслабленные потянулись назад в гостиницу. Кто то сразу пошел спать, а некоторые активисты, побаловавшись домашним абсентом, пошли еще побуянить в весеннюю ночь.
Продолжение следует...


Добавлено:

Кстати, Марк уже вложил фотки и видео.
Фото:
http://195.234.68.110/~mark/Moldova/Photos/
Видео:
http://195.234.68.110/~mark/Moldova/Videos/

aRoma
начала зачот... особенно про абсент)
ждем продолжения...
а чо фоток цвета кислотные?)

и еще это.. можно ли все фотки одним архивом залить??
неважно куда... просто по оной ТЯжко)) спасибо

aRoma
Да, было бы здорово фотки одним архивом.

я раскусил
кислотные фотки - это второй превью
если пойти по ссылке, что рядом с фоткой в виде стрелочек >>> - попадаем фотку в оригинальнои размере

вот Марк приколист )))

Рома, тебе фотки одним диском приедут, зачем архивы ))
скажи только когда ))

aRoma
Афтар, пеши исчо!

ЗЫ: а идею о том, чтобы встретиться и совершить ритуальный обряд передачи разведматериалов - хорошая идея. Надо бы ее реализовать :-))

Я ж специально сгенерил для заливки список файлов список.
Качать так:
Забираем файлик http://195.234.68.110/~mark/Moldova/Photos/fullsize.txt
Потом запускаем, например wget:
wget -i fullsize.txt

Ну а вот собственно и все фотки в оригинале одним архивом:
http://195.234.68.110/~mark/Moldova/Photos...va_apr_2007.tar
В уменьшенном разрешении:
http://195.234.68.110/~mark/Moldova/Photos...pr_2007_low.tar

mark
Потом запускаем, например wget:
wget -i fullsize.txt

Виндавс рулед! :D

http://pages.interlog.com/~tcharron/wgetwin.html

зы А кислота на фотках от того что на быструю руку конвертил, некогда было коррекцию поправить. Оригинальные остались "как есть".

День второй.
Поднявшись около восьми, съели невзрачный завтрак, который входил в стоимость проживания, и проведя небольшое ТО велов, выдвинулись в самый длинный и сложный маршрут всего похода. И снова мы летим по трассе, подгоняемые ветром в спину, пока возле одного из сел не находим наш поворот на грунты. Пополнив запасы воды и съестных запасов выдвигаемся на штурм очередных холмов.
Очень приятно видеть, как заботливо относятся местные жители к деревьям даже в лесополосах. Продвигаясь по дорожке между полями, разделенными рядами орехов, видим кучки аккуратно сложенных обрезанных веток. В какой то момент, штурманы решают срезать дорогу и мы поворачиваем в сторону, проезжаем мимо болотистого луга. Я и Марк оказываемся самыми хитрыми, не хотим объезжать этот луг по периметру и начинаем месить грязюку, после чего мой двухподвес приобретает почти красивый налет грязи. Немного покружив, возвращаемся на твердую грунтовку.
Наш путь проходит через множество сел, кое-где мы советуемся с местными как нам лучше проехать. А на горизонте уже появляются высокие холмы, схожие с украинским Прикарпатьем. В одном из сел мы спускаемся с каменистой грунтовки в овраг и устраиваем привал с перекусом. Мимо на бешенной скорости проносятся телеги, и бес снижения скорости вписываются в поворот, а колеса у этих телег деревянные, без покрышек. И как у них только не разваливаются эти телеги…
Дальше наш путь проходит по очень красивым холмикам. Но Людася замечает, что на соседнем холме почему то много какого то черного и белого мусора, типа разбросанных целлофановых пакетов, и ветер гоняет эти пакет по холму. Но когда мы присматриваемся, оказывается это просто пасутся черные и белые овцы! И иногда они бегают по склону, подгоняемые пастухом.
Рано или поздно, мы снова выходим на асфальт, и снова катаемся на американских горках молдавских холмов. Один из таких холмов оказывается очень крутым и затяжным. Форсировав его, и спустившись вниз через села мы понимаем, что по сути уже прошли все большие горки этого дня, дальше нам предстоит практически пологий участок асфальта до Кишинева. Группа выстраивается в пелетон и делится «по интересам», кому-то хочется погонять, а кому то уже хочется двигаться более спокойно.
И на этом, казалось бы, спокойном участке пути происходит самое смешное событие дня. Я еду по обочине, и как-то, совсем по-дурацки, цепляюсь передним колесом за высокий край асфальта, теряю контроль и лечу через руль. Как там группировалось и кувыркалось мое тело я не помню, но когда я кувыркнулся и встал на наги, не обнаружил у себя особых повреждений, но зато руль велика вывернуло на 90 градусов, а переднее колесо приобрело форму знака бесконечности. Сначала мы посмеялись из-за руля, когда повернули его на 90 градусов, но как оказалось не в ту сторону, и горилла манитушной вилки начала смотреть вперед. Поржали, перевернули обратно. Потом мы с Игорем взялись ровнять восьмерку колеса. Сам обод решили ногами не гнуть, а ограничились подтягиванием спиц. За пол часа нам удалось только усугубить ситуацию, после чего я поменялся с Марком покрышкой, что бы хоть колесо не затирало по вилке. Когда мы попробовали ехать, у всех кто видел мое колесо, начиналась просто истерика. Но что бы хоть как-то почувствовать атмосферу надо все-таки смотреть видео, отснятое Серегой. Но, на удивление, колесо катило хорошо, и я спокойно ехал в группе, не отставая от лидеров.
Так мы докатились до темноты, и уже в сумерках смотрели на водохранилище перед въездом в Кишинев. В начале города мы простились с парнями Demon и Boyd, и через весь город покатили домой к гостеприимному Максу. По дороге заскочили в супермаркет, и распихав по рюкзакам запасы еды и выпивки, уже на первых передачах подымались в последние подъемчики перед домом Макса. Не знаю откуда взялось желание еще что то готовить, но ближе к полуночи мы еще сидели на уютной кухне и поглощали еду.
День третий.
С утра я поехал к другу Макса в мастерскую Giant, где мастер при помощи киянки и такой то матери (шучу) привел в ровное состояние мой обод, подтянул спицы и провел еще небольшое ТО велика. За это время я потусовался по просторному залу магазинчика, просмотрел ролик о местной велогонке, который любезно показал мне местный продавец и даже дал какие то советы покупателю, который только что приобрел себе новенький вел.
Дело происходило в праздник Пасхи, и гостеприимство молдавских парней меня снова поразило - мастер наотрез отказался брать деньги за работу. Пришлось долго благодарить мастера и просить Макса потом передать ему деньги за хорошо сделанную работу.
Моя группа решила никуда пока не ехать и дожидаться меня, но я в этот день чувствовал какую то болезненную слабость, кашлял и т.д., вобщем я остался в Кишиневе, а группа решила поехать покататься за Кишинев к «дубам» по специальному треку ГПСа. За это время я с Максом посетил магазин, и он порекомендовал мне какие вина нам лучше взять с собой для подарков в Украину. В результате я загрузил вкусными напитками полный рюкзак. Еще попозже мы побродили с Максом по Кишиневе в поисках работающей кафешки или фаст-фуда, и нашли нечто устраивающее нас только примерно с десятой попытки. В эти праздники Молдова и Кишинев были как вымершие, многие поуезжали праздновать этот семейный праздник к родителям.
Моя группа немного поблукала Кишиневу и окрестностям, и в результате они успели только выехать к точке начала трека. Но зато они нашли себе красивое местечко, где и устроили шикарный матрас. Вернулись в Кишинев они уже затемно, и кушать отказывались наотрез. Мы посидели немного за чайком, и только немного пригубили вкусное домашнее вино Макса.
Когда ложились спать, Серега и Игорь захотели превратиться в бабочек, и одев коконы спальников, Серега даже решил взлететь. До небес он не долетел, но до плафона люстры дотянулся. Снова будет с чего посмеяться, когда будем вспоминать эти дни.
День четвертый.
С утра собирались не спеша, пока приготовили покушать, собрали вещи, сделали ТО великов, было уже около 11. А для того что бы нас провести до границы еще с 7 утра уже не спало пару велотоварищей. Но вот Макс передает нас «из рук в руки» новой группе проводников и прощается с нами.
Мы по каким то интересным задворкам Кишинева выезжаем за его пределы на автостраду, проезжаем по ней немного и сворачиваем на второстепенную дорогу, что бы по пути заехать к красивым горкам, обрывам с пещерами и роще с облагороженными колодцами. Когда начинаем ехать по холмистой трассе в сторону Приднестровья, я чувствую что я еще не совсем выздоровел и с рюкзаком, перегруженным коллекционным вином начинаю тормозить группу. Один из молдавских парней предложил мне положить рюкзак на его багажник и почувствовал значительное облегчение и прирост скорости.
Вся дорожка к Приднестровью (кто-то назвал ее Полтавским шоссе) проходит по цепочке спусков подъемов. Места конечно красивейшие, даже весной, когда в природе еще преобладают серые послезимние тона. Но мы доезжаем до последнего холмика, садимся отдохнуть на специальных лавочках возле стола, и жуем конфеты ириски. Я только здесь обнаруживаю, что у меня после установки переднего колеса затирает ротор. А я то списываю свою медленную скорость сегодня на болезненное состояние… Отрегулировал тормоза и мы помчались дальше. Сидя на колесе у ребят быстро пролетели сады и виноградники до самого Днестра.
Пограничный пункт ПМР мы прошли быстро и без каких-либо осложнений. Но уже за его территорией у Людаси начала болезненно трещать каретка. Для ее разборки инструмента у нас, конечно же нет, и мы ограничиваемся заливанием в нее масла для цепи. Надо сказать, что до украинской границы треск постепенно прошел, а на родной территории вообще пропал.
Более равнинную часть дороги по Приднестровью мы пролетаем очень быстро благодаря опять же попутному ветру. Почему нам так повезло с ветром, даже не знаю. Но ветер был достаточно сильный, о чем могут свидетельствовать провожавшие парни, ведь им то еще предстояло возвращаться назад, в Кишинев.
Нашу границу проходим тоже очень быстро и безпроблемно, хотя штамп о выбытии из Молдовы в наши загранпаспорта нам так и не поставили.
По нашей территории едется достаточно легко, правда отсутствие колодцев и сел с магазинами меня немного смущало из-за жажды. В первом селе с загадочным названием Красные Окны мы закупились едой и водой, немножко перекусили и поехали в сторону Котовска. На выезде встречаем кафешку с почти велосипедным названием «Едем» (по-украински «Эдем»).
Уже на самих подъездах к конечной точке нас чуть не сбил какой то обезбашенный пацан на убитом запорожце. На пустой дороге вышел на встречную и пролетел мимо нас в десятке сантиметров. Не приятный момент, но мы довольно уставшие, и даже лень бурно реагировать по этому поводу.
Последний подъем перед Котовском и мы неспешно катимся по городку в сторону дома Игоря. Он любезно пригласил нас провести лишних 3 часа до поезда в его квартире.
Пока варились пельмени, мы валяемся на полу на ковре и смотрим видео о его турпоездке в Непал. Приходит время, и мы едем на вокзал, и как раз приезжает наш поезд. Проезжаем по перрону к нашему вагону, за что нас не сильно ругает милиционер, спокойно погружаемся в поезд, и в полудреме проводим часы перед сном.
Я долго себя мучаю, пытаясь снять покрышку Марка с моего обода без бортировок, на использование ложек от чая не соглашаюсь, но таки снимаю эту тугую покрышку. Постепенно все расползаются по своим койкам и спальникам и на это последний день похода заканчивается.
Эпилог
Киев встречает нас лужами и моросящем дождиком, мы разъезжаемся по домам, и уже начинаем готовиться к покатушкам и следующим походам апреля, но в сознании остается воспоминание о теплом приеме друзей в южной соседней Молдове. А еще закрадывается мысль, а почему это раньше Велокиевляне так редко ездили в Молдову? И на ум не приходит ни один серьезный аргумент против таких походов. Значит мы еще обязательно вернемся!

Здорово,написал! К сожалению, я не смог провести время с вами - дела семейные, но после прочтения твоей статья, почти почуствовал себя там. Спасибо большое за тёплые слова в адрес нашей Родны и наших людей! Приезжайте к нам ещё!

Так вдохновенно можно было написать или от большого негатива, или от не меньшего позитива. В данном случае все понятно=)
Приятно было провести с Вами время. Еще раз убедился, что велосипеду, да и всей велокультуре вцелом, чаще всего преданы добрые и порядочные люди. Герберт Уэлс был прав, впрочем как и все писатели-фантасты по итогу=)
Киев Привет! Ждите в гости. До встречи.

кстати насчет киева: скорее всего 28 марта- 1 мая проделаю маршрут москва-киев-винница-киев-москва, если кто из наших хочет - можем в киеве пересечься и покататься с местной велотусой

Вроде как уже 12 апреля, день космонавтики...

Mircea
упс 28 апреля- 1 мая