Минуту, так интегрированная Deore каретка таки может не подойти? Как выяснить?

Таки, да : http://veloxorum.ru/blog/info/468.html

у тебя скорее всего English, процентов 90

Полагаю, что чтобы ответить на этот вопрос стоит таки выкрутить каретку. Но лучше, чтобы это делали в мастерской компетентные люди - в домашних условиях это делать не очень удобно (из личного опыта).


Laur-Balaur, а разве бывают каретки под крадрат таких разновидностей: 1.36x24 Tpi Italian
BB30 Cannondale ?

эти бывают. до фига...

если расширить, то чаще всего итальянская каретка встречается на рама итальянского производства, так же видел на бельгийских и французских.

Думаю, что выкручивать не надо. Если велосипед в оригинале идет под FSA Dyna Drive, которая у меня заменена на Shimano FC-TS38, то скорее всего каретка таки English, как подсказывает Лаур.


У меня вроде бы немецкая...

по моему это самый лучший вариант...
сама столкнулась с аналогичным вопросом только у меня всё началось с перехода на 9- касету

Я нашел документацию по FC-TS38A. Надеюсь, она не отличается радикально от FC-TS38, что стоит у меня.
Заменяется ее каретка на интегрированную от Deore, что мне посоветовали?

SLR, ээээ... ты вообще о чем?

Laur-Balaur,
У меня сейчас стоит каретка под систему FC-TS38, становится ли без проблем на ее место интегрированная каретка от Shimano Deore? Я имею в виду конфликта с рамой не будет?

человече, ты вообще читаешь что тебе пишут? написали же, что становится, нужно только узнать какой там стандарт резьбы, английская или итальянска. что еще не понятно-то?

зы: и "каретка под систему" - это еще не показатель.

Laur-Balaur,
Так я запостил pdf с документацией по системе, думал Вы по нему сможете сказать этот стандарт. Я в ней мало что понял.

слухай, почему бы тебе не воспользоваться услугами того же карамаки или вижина или моими, сам ты не определишь какая у тебя резьба, только кампа и на HollowTech II пишется на чашках, на шимано стандарт указан на самом корпусе картриджа. по этому - нужно выкручивать.

Я поступил по-другому: написал письмо прямо в Focus, указал модель и номер рамы, модель системы и через день получил краткий ответ "полностью совместимы".

Детали уже приехали (6 дней от Германии до Молдавии меня удивили), сегодня в Ауторе мне их заменили. Поведение велосипеда изменилось кардинально (не почувствовал только разницы с задним переключателем), особенно на подъемах. Во-первых шатуны длиннее, во вторых размер больших звезд в кассете заметно больше, чем в старой, поэтому вкручивать подъемы стало ощутимо легче. Я очень доволен.

Большое спасибо всем, кто помогал советами.