Вот вопрос к волво, нахера нужет ихний спрэй, который не понятно к чему лепится и к чему нет?..

Это кстати моё. Сегодня собрал.

http://imgur.com/O4jfwMJ

Побуду занудой, но вел выполняет роль... хмм, табурета, т.к. сначала приподнимаешься на заднем колесе, а затем быстро переносишь центр тяжести, поднимая заднее колесо (масса не успевает упасть на землю). В добавок ось колеса находится на некотором расстоянии над землёй.

Вот как они этот чёртов мануал делают - вот это загадка.

P.S.:

Видел у нас траилистов в центральном парке. Тоже так умеют. =)


Насколько знаю у них таки тормоза есть.

Перед тем как так пристраиваться за автомобилем сзади, необходимо подъехать сбоку и тормозные шланги перекусить, дабы обеспечить себе безопасность.

Вот как раз именно у этого их и нет, поэтому и мастерство особое.

Inspirado, я понимаю, что использование/не использование тормоза в трюковых дисциплинах - это вопрос личного предпочтения. Что в BMX, что в стрите, что в траеле.
Однако не думаю, что одно только название накладыват ограничение.
Только не говорите, что на фото хитрые КК или шоссейные велосипеды.

P.S.:
Я не сомневаюсь, что держать равновесие без тормоза или фут-жем в BMX - это особое мастерство, но всё-же к общему использованию или не использованию тормозов отношения не имеет.

Похоже, мы говорим на разных языках...

Вы, я полагаю, на языке вдохновлённости и романтики. Тогда, да. Т.к. факты говорят иное и контраргументов я не видел.

Пишу медленно: выполнять без тормозов такие трюки, как на предложенном мною видео, очень трудно - требуется особое мастерство.

Так грузовик в теме, он не просто так случайно к нему пристроился. По этому тормозить резко он не станет.

При чём тут "общее использование" и вообще BMX и триал дисциплины в целом ? Речь идёт об одном конкретном видео а не о чём то общем. Сам видос достойный , тормозов там точно нет .

Да необязательно медленно писать, т.к. я умею быстро читать.
Не вижу где это противоречит тому, что я писал выше.
Тем более я написал


Речь шла изначально о том, что в траиле не применяются тормоза. Но они применяются.
Я всё-же полагаю, что их использование или не использование - личный выбор. Равно как и в BMX. Равно как и в стрите. Наверное к дёрту тоже относится, но в меньшей степени.
Но само слово "траил" не запрещает ставить тормоза и даже... о ужас... полагаю на рамах для траила есть крепления для них. =)


А, ок. Я видео только начало посмотрел и не придал значение тому, что акцент именно на видео, а не на траиле как особом исскусстве, где тормоза не используются.

Не новое, но оч классное видео:

https://vimeo.com/98904694

Офигенные виды! Очень порадовала часть, где он говорил про особенности природных условий в Исландии.

А ещё контроль над байком у чувака крутой.


P.S.:
Кстати, старик, когда оценивал его байк, сказал, что злая резина для песка не очень подходит.
Звучит разумно, хоть и кажется несколько странным. Устойчивать сликов/полу-сликов по-идее должна быть выше, т.к. шипы проваливаются в песок (пробовал кататься по песку на Rapid Rob'ах ).

Не каждый двурукий так может ездить!

http://www.youtube.com/watch?v=sqsSEqhy9Mo

Я удивлён. Такого ещё себе не представлял .

Да, читал то-ли на 26.ру, то-ли ещё где-то. Чувак катался и получил серьёзную травму, в результате которой ему парализовало руку, но он всё-равно вернулся к езде на велосипеде.
Поражает не только волевая сила, но и тот факт, что он смог приспособить байк под свои нужды. Всё-же два тормоза, как минимум один переключатель, не знаю насчёт локаутов вилки и амморта. Плюс он сумел каким-то хитрым образом решить проблему с отдачей иначе бы управлять одной рукой было бы невозможно.

Создается впечатление, что города у них спецом строят с учетом потребностей стритеров)

http://www.youtube.com/watch?v=aF7U4vuuADE

Печем тостеры...

https://www.youtube.com/watch?v=S4O5voOCqAQ

впечатляюще!

Нормалек.

Чувак не тот велосипед купил. :D

А если серьёзно - красиво снято.

Просто без коментариев:

http://www.youtube.com/watch?v=kX_hn3Xf90g

Для тех, кто не в курсе, до травмы позвоночника, приведшей к параличу нижней части тела, этот человек катал вот так:

http://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0

...и с друзьями вот так:

http://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik

Inspirado, Афигенный человечек, не сдается. У меня даже в избранном эти видосы )

Новый рекорд!

http://www.youtube.com/watch?v=OFPmjxkNRmA

да ну нафиг такие рекорды.

Не хочу показаться занудой, но лучше бы что-то новое придумали.
А-то или тянут трюки из FMX, или увеличивают количество випов/флипов.

А если серьёзно - то суперкруто, конечно-же.
Вообще на бигэйр контестах такое вытворяют иногда.
Размер разгонки радует. Таракашки. =)

Удивительно, что такая зрелищная дисциплина как фокросс прошла мимо Молдовы.
Я понимаю, там ДХ/фрирайд трейлы трудно устроить, т.к. либо уклон небольшой, либо трасса короткая.
Но фокросс - вполне реализумо было бы.
Сейчас он, как и фрирайд, не в тренде, но тем не менее не потерял своей харизмы.

Старое, но чОткое!

http://www.youtube.com/watch?v=ntogZYOSGG4

http://24gadget.ru/1161061612-skladnoy-ele...foto-video.html

Ничего особого. Просто снова Вистлер.
Если во время просмотра непроизвольно наклоняли голову - это хорошо. =)

Танки в гонке ))
[url=https://youtu.be/DWCB6Zv3piY?t=611[/url]

Невозможное возможно!

https://www.facebook.com/video.php?v=902256...325&fref=nf

Изверги.

Мясо
http://www.redbull.tv/videos/event-stream-...whistler-canada

https://youtu.be/_gSrIBLZniQ

После такого видео понимаешь что там денег стоит...

Насколько знаю пластиковые рамы дорогие потому-что ручная работа. Да ещё и с опасными материалами (карбоновая пыль). Сам карбоний сравнительно недорогой и при желании можно самому склеить раму. Были прецеденты.

P.S.:
А вообще стоимость велосипеда, думаю, складывается не только из материалов. Есть R&D, есть маркетинг и продвижение (львиная доля денег уходит именно туда) и всякое разное прочее.

Да ладно, вглядись во все детали. Сделать такое самому на таком же уровне по качеству практически не возможно. Взять те же китайские подделки на бренды, они и близко не стоят рядом с оригиналами. Во первых нужен чертеж рамы, во вторых оборудование. В разных местах рамы разное количество листов и плетение в разные стороны. У всех производителей технологии производства отличаются как я посмотрел. Клей тоже не у всех одинаковый, прогревают при определенной температуре и т.д. и т.п. Ну и не говорю уже про контроль качества, врядли ты будешь фигачить в стену свою раму чтобы проверить хорошая она или нет, а они грубо говоря так и делают.

Да, всё так.

И всё-же люди делают. И из карбона (искать сейчас не буду, но видел несколько тем, включая подвес).
И с "полностью" кастомной геометрией.

Хотя, лично я не решился бы себе клеить карбоновую раму. Времени нужно очено много и с первого раза скорее всего не получится.

Да я знаю что делают, тоже видел.
Просто интересные технологии, хотелось бы увидеть побольше и от других производителей.

https://youtu.be/P3WnQ246f1g

Я всё...

Супервидео для любителей bmx:

http://kaleidoscope.redbull.com/

Развивает вестибулярный аппарат.

Хорошо, что Крым опять наш!)

https://vimeo.com/145270813

Впечатлило, даже побывать там захотелось.

Одиночный вело-пеший поход по Индии.

Rita,похоже это твоя велосестрадвойник)))

По росту да, а по духу девка покрепче.

Про "моду" на 29:
http://www.mtb-downhill.net/how-to-win-a-d...th-a-29er-bike/

Интересно во что это выльется года через два-три...