Все будет
Полная версия: Кубок Молдовы 2010 (Аутор)
neonmaster,
Все будет
Все будет
шашлик из тебя будет (с) ! )))
Идей много, всё сразу незнаю если получится организовать, но постепенно будем градировать.
нас уже много и вместе мы сила
Положение о проведении гонок. Сезон 2010.
ПРОЕКТ
Положение.
1.Общие положения.
Кубок Молдовы (КМ) по маунтинбайку относится к велосипедным гонкам МТБ по кросс-кантри и к гонкам на выносливость. Цели и задачи- популяризация велосипедного спорта в Молдове, в частности МТБ. Выявление сильнейших и присваивание разрядов в категории Маунтинбайк.
2) Организация.
Соревнования проходят при поддержке федерации велосипедного спорта Молдовы, спонсорской поддержки велоцентра "Author", велосалона "Giant", компании "Lapmol", а также на денежные сборы участников соревнований.
3) Место и сроки проведения.
Кубок Молдовы включает в себя семь этапов.
Кишинёв-5 этапов
Бельцы -1 этап
Тирасполь-1 этап
Календарь соревнований «Кубок Молдовы 2010»
1) 28 март Кишинёв (КК) Открытие сезона
2) 25 апреля Кишинёв (КК)
3) 22-23 май Бельцы (Разделка +КК) Международная гонка
4) 6 июнь Кишинёв (КК)
5) 22 август Тирасполь (Марафон)
6) 19 сентября Кишинёв (КК)
7) 3 октября Кишинёв (КК) закрытие сезона , международная гонка.
Календарь соревнований составляется до 30 декабря при учёте молдавского календаря шоссейных гонок, и подтверждается велосипедной федерацией РМ. Календарь соревнований является неизменным, но может быть скорректирован судейской коллегией при форс-мажорных обстоятельствах.
4) Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор)
В случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы (погодных, социальных, политических и т.д.), таких, что проведение соревнований может стать опасным, гонка может быть прервана или перенесена. Таковыми обстоятельствами стоит считать: ураган, наводнение, апокалипсис))).Дождь, небольшой ветер, и даже ливень не являются обстоятельствами по которым гонка может быть отменена.
5) Категории участников.
Кубок Молдовы является рейтинговой гонкой, целью которой является выявление сильнейших гонщиков Молдовы, а потому все гонщики квалифицируются в общем зачёте (генеральная классификация), независимо от возраста и уровня подготовки. Отдельно , в рамках КМ награждаются а также поощряются гонщики следующих подкатегорий:
а) Возрастная группа до 35 лет.
б) Возрастная группа от 35 лет и старше.
в) Девушки.
г) дебютанты.
(В категориях могут быть изменения)
6) Допуск к участию в гонке.
К участию в гонке допускаются все лица без возрастного лимита, независимо от уровня подготовки, национальности, пола.К старту допускаются участники на велосипедах МТБ с колесами 26 и 29 дюймов,имеющие исправные тормоза на оба колеса и приспособленных для участия в соревнованиях по пересеченной местности. Организаторы оставляют за собой право не допустить участника на велосипеде, техническое состояние которого не соответствует общепринятым нормам.
Наличие шлема - обязательно.
Каждый велогонщик несет персональную ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий на протяжении всей дистанции, что отражается в подписываемой им расписке установленного образца. Также каждому гонщику , допущенному к гонке присваивается страховой полис. Лица ,не достигшие совершеннолетия могут быть допущены при письменном разрешении родителей,либо тренера.Допуск к участию во всех этапах осуществляется лишь при предъявлении квитанции об оплате стартового взноса, которую, можно получить у судейского столика у обозначенной линии "Старт/Финиш" зарегистрировавшись.Регистрация оканчивается за 15 минут до начала старта.
7) Стартовый взнос.
Стартовый взнос вносится в судейскую коллегию, непосредственно перед стартом и составляет 100 Лей. Стартовый взнос не оплачивают лица не достигшие совершеннолетия, при предъявлении соответствующих документов. Участники подкатегории "дебютант", и участники резиденты других стран оплачивают мед. страховку в размере 20 Лей .Участник, подкатегории дебютант", может считаться таковым, если он впервые принимает участие в гонке КМ, а также не участвовавший в последних 5 этапах Кубка Аутор.
Распределение финансов.
Денежные суммы, полученные от стартовых взносов участников, полностью уходят на организацию гонки. Подарки, призы, денежные премии, поощрения осуществляются за счёт спонсорской поддержки. Распределением финансов занимается специально созданная группа людей, компетентных в данном вопросе. Каждый участник может беспрепятственно ознакомится со сметой каждого этапа обратившись в судейскую коллегию..
9) Награждение.
Награждение происходит по окончанию каждого этапа. На каждом этапе награждается первая тройка в генеральной классификации, а также первая тройка двух возрастным подкатегории, медалями и грамотами, а также при возможности призами и денежными премиями. Поощрительными призами и грамотами награждаются дебютанты, а также гонщики проявившие силу воли и силу духа. После окончания последнего этапа производится подсчитывание очков, по сумме всех этапов. Награждение в генеральной классификации происходит по окончанию последнего этапа КМ, по 10 место вкл. И по пятое место в возрастных подкатегориях.
Очковая система и бонификация...
Очковая таблица возрастных подкатегории:
1 - 50
2 - 45
3 - 40
4 - 35
5 - 30
6 - 27
7 - 24
8 - 22
9 - 20
10 - 18
11 - 16
12 – 14
13 – 12
14 – 10
15 – 8
16 – 6
17 – 4
18 – 3
19 - 2
20 - 1
Очковая система генеральной классификации:
1 -100
2 - 90
3 - 80
4 - 70
5 - 65
6 - 60
7 - 55
8 - 50
9 - 45
10 - 40
11 - 35
12 – 30
13 – 27
14 – 24
15 – 22
16 – 20
17 – 18
18 – 16
19 – 14
20 – 12
21 - 10
И дальше по убыванию(-1)
30 - 1 очко.
Если после подсчёта очков, после последнего этапа, кол-во набранных баллов совпало у двоих и более гонщиков, то предпочтение отдаётся тому гонщику, который на последнем этапе показал наилучший результат. На последнем этапе производится подсчёт очков каждого гонщика по сумме всех этапов.
10) Средства Массовой информации.
Информационное сопровождение гонки на сайтах MTB.MD и Velo.MD, в разделе МТВ. Он-лайн регистрация гонки проходит на сайтах MTB.MD и Velo.MD, и дублируется. Номер участника присваивается с 1 по 99, и присваивается по желанию, либо при возникновении разногласии методом жребия. На номере указывается дата гонки, место проведения, номер участника, а также, на всех номерах участников, зарегистрировавшихся за неделю до начала гонки на любом из вебсайтов, дополнительно пишется фамилия гонщика, команда, и прочая информация. Номер после окончания соревнования остаётся у гонщика, и в последующей гонке выдаётся новый.
11) Маршалы, судьи и волонтёры.
а)Маршалы: Маршалы являются люди, в чьи обязанности входит разметка трассы, помощь судьям, а также сборка аппаратуры,и разметочной ленты. В зависимости от сложности проведения гонки, кол-во маршалов может варьироваться от 4 до 8 человек, которым присваивается материальное поощрение в размере 50 лей.
б) Судьи: Судейская коллегия состоит из 2 судей и одного главного судьи компетентного в данном виде спорта. Судья обязан следить за правильным проведением гонки, в которой все участники будут равны перед правилами, записывать нужную информацию а также при необходимости подсказывать гонщикам ту или иную информацию. Судьи поддерживают стороннюю связь с доктором, охраной а также главным судьей, при помощи выделяемых моб. телефонов рации, и т.д. Решение главного судьи непререкаемо, однако быть обжаловано в судейской коллегии. Судьям выделяется поощрительная премия в размере 70 лей.
В)Доктор: Доктору выделяется материальна благодарность в размере 150 лей.
12)Пункты питания технической и скорой помощи.
В зависимости от уровня сложности трассы и её продолжительности устанавливается пункт питания совместно с пунктом тех.помощи под вниманием маршалов, по усмотрению организаторов. Скорая помощь, либо доктор находится на линии старта/финиша либо на особо опасных участках трассы, а при наличии 2 волонтёров, на особо опасных и на линии С/Ф.
13) Правила прохождения дистанции.
Каждый гонщик должен относиться уважительно к любому другому гонщику, независимо от уровня подготовки, а также к судьям и маршалам, и должен вести себя соответственно с правилами этикета. Мат , нецензурная брань, реплики в адрес конкурентов запрещены на трассе, и могут быть пресечены судьями. Гонщик , ведущий нечестную и некорректную борьбу может быть лишён права продолжать гонку ,а за особо крупные нарушения- дисквалифицирован на последующий этап, без возврата стартового взноса. Обгон происходит с того момента, как впереди идущий гонщик был проинформирован о намерении обгона с той или иной стороны. Гонщик, которого обгоняют по второму, и более кругу, обязан сдать вправо либо влево немедленно, если позволяет ситуация, а при необходимости остановиться, чтоб дать возможность беспрепятственно обойти себя. Борьба за лидерство происходит без подрезаний, толканием рукой либо ногой. Впереди идущий гонщик должен помнить, что резкое изменение траектории движения при обгоне может повлечь за собой падение, и как следствие получение травм обгоняемого и обгоняющего, и даже привести к летальному исходу.
14) Организаторы и комментатор.
Вблизи линии Старта/Финиша устанавливается аппаратура, а также всё необходимое для нормального проведения мероприятия. Организаторы, судьи, маршалы и проч. получают бэйджик с соответственной должностью.
15) Старт гонки.
Старт гонки происходит лишь после прохождения проверочного круга участниками, и при полной готовности по организации старта гонки. Время старта уточняется на информационных сайтах. Проверочный круг проезжают все желающие за 30 минут до начала старта. Непосредственно перед стартом, комментатором, объявляется выход на старт гонщиков по списку, который составляется по итогам предыдущего этапа. Комментатором является человек компетентный и информированный. Старт гонки даётся после предстартовой готовности всех участников.
16)Время гонки и дистанция.
Дистанция гонки определяется временем отведённым на гонку.1.30-1.45 (час) КК гонка, и 3 часа -Марафон. После прохождения первого круга лидера, вычисляется время, и по нижеуказанной таблице соответсвнно обозначается кол-во кругов, которое остаётся неизменным. На первом же круге при помощи громкоговорителя, микрофона, табличек объявляется кол-во кругов.
Таблица. Кросс-Кантри (КК)
Время круга (лидер, мин) Кол-во кругов
09-10 -- 10
11 -- 9
12-13 -- 8
14-15 -- 7
16-18 -- 6
19-21 -- 5
Таблица. Марафон
Время круга (лидер, мин) Кол-во кругов
14-15 -- 12
16 -- 11
17-18 -- 10
19-20 -- 9
21-22 -- 8
23-25 -- 7
26-30 -- 6
Время круга округляется.(Пример: 11.35 = 12 мин. , 11.29 = 11 мин)
Гонка считается закрытой после прохождения лидером финиша, гонщики едущие за ним, не могут продолжать гонку, либо продолжают её вне зачёта, а время прохождения гонки фиксируется.
ПРОЕКТ
Положение.
1.Общие положения.
Кубок Молдовы (КМ) по маунтинбайку относится к велосипедным гонкам МТБ по кросс-кантри и к гонкам на выносливость. Цели и задачи- популяризация велосипедного спорта в Молдове, в частности МТБ. Выявление сильнейших и присваивание разрядов в категории Маунтинбайк.
2) Организация.
Соревнования проходят при поддержке федерации велосипедного спорта Молдовы, спонсорской поддержки велоцентра "Author", велосалона "Giant", компании "Lapmol", а также на денежные сборы участников соревнований.
3) Место и сроки проведения.
Кубок Молдовы включает в себя семь этапов.
Кишинёв-5 этапов
Бельцы -1 этап
Тирасполь-1 этап
Календарь соревнований «Кубок Молдовы 2010»
1) 28 март Кишинёв (КК) Открытие сезона
2) 25 апреля Кишинёв (КК)
3) 22-23 май Бельцы (Разделка +КК) Международная гонка
4) 6 июнь Кишинёв (КК)
5) 22 август Тирасполь (Марафон)
6) 19 сентября Кишинёв (КК)
7) 3 октября Кишинёв (КК) закрытие сезона , международная гонка.
Календарь соревнований составляется до 30 декабря при учёте молдавского календаря шоссейных гонок, и подтверждается велосипедной федерацией РМ. Календарь соревнований является неизменным, но может быть скорректирован судейской коллегией при форс-мажорных обстоятельствах.
4) Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор)
В случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы (погодных, социальных, политических и т.д.), таких, что проведение соревнований может стать опасным, гонка может быть прервана или перенесена. Таковыми обстоятельствами стоит считать: ураган, наводнение, апокалипсис))).Дождь, небольшой ветер, и даже ливень не являются обстоятельствами по которым гонка может быть отменена.
5) Категории участников.
Кубок Молдовы является рейтинговой гонкой, целью которой является выявление сильнейших гонщиков Молдовы, а потому все гонщики квалифицируются в общем зачёте (генеральная классификация), независимо от возраста и уровня подготовки. Отдельно , в рамках КМ награждаются а также поощряются гонщики следующих подкатегорий:
а) Возрастная группа до 35 лет.
б) Возрастная группа от 35 лет и старше.
в) Девушки.
г) дебютанты.
(В категориях могут быть изменения)
6) Допуск к участию в гонке.
К участию в гонке допускаются все лица без возрастного лимита, независимо от уровня подготовки, национальности, пола.К старту допускаются участники на велосипедах МТБ с колесами 26 и 29 дюймов,имеющие исправные тормоза на оба колеса и приспособленных для участия в соревнованиях по пересеченной местности. Организаторы оставляют за собой право не допустить участника на велосипеде, техническое состояние которого не соответствует общепринятым нормам.
Наличие шлема - обязательно.
Каждый велогонщик несет персональную ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий на протяжении всей дистанции, что отражается в подписываемой им расписке установленного образца. Также каждому гонщику , допущенному к гонке присваивается страховой полис. Лица ,не достигшие совершеннолетия могут быть допущены при письменном разрешении родителей,либо тренера.Допуск к участию во всех этапах осуществляется лишь при предъявлении квитанции об оплате стартового взноса, которую, можно получить у судейского столика у обозначенной линии "Старт/Финиш" зарегистрировавшись.Регистрация оканчивается за 15 минут до начала старта.
7) Стартовый взнос.
Стартовый взнос вносится в судейскую коллегию, непосредственно перед стартом и составляет 100 Лей. Стартовый взнос не оплачивают лица не достигшие совершеннолетия, при предъявлении соответствующих документов. Участники подкатегории "дебютант", и участники резиденты других стран оплачивают мед. страховку в размере 20 Лей .Участник, подкатегории дебютант", может считаться таковым, если он впервые принимает участие в гонке КМ, а также не участвовавший в последних 5 этапах Кубка Аутор.
Распределение финансов.
Денежные суммы, полученные от стартовых взносов участников, полностью уходят на организацию гонки. Подарки, призы, денежные премии, поощрения осуществляются за счёт спонсорской поддержки. Распределением финансов занимается специально созданная группа людей, компетентных в данном вопросе. Каждый участник может беспрепятственно ознакомится со сметой каждого этапа обратившись в судейскую коллегию..
9) Награждение.
Награждение происходит по окончанию каждого этапа. На каждом этапе награждается первая тройка в генеральной классификации, а также первая тройка двух возрастным подкатегории, медалями и грамотами, а также при возможности призами и денежными премиями. Поощрительными призами и грамотами награждаются дебютанты, а также гонщики проявившие силу воли и силу духа. После окончания последнего этапа производится подсчитывание очков, по сумме всех этапов. Награждение в генеральной классификации происходит по окончанию последнего этапа КМ, по 10 место вкл. И по пятое место в возрастных подкатегориях.
Очковая система и бонификация...
Очковая таблица возрастных подкатегории:
1 - 50
2 - 45
3 - 40
4 - 35
5 - 30
6 - 27
7 - 24
8 - 22
9 - 20
10 - 18
11 - 16
12 – 14
13 – 12
14 – 10
15 – 8
16 – 6
17 – 4
18 – 3
19 - 2
20 - 1
Очковая система генеральной классификации:
1 -100
2 - 90
3 - 80
4 - 70
5 - 65
6 - 60
7 - 55
8 - 50
9 - 45
10 - 40
11 - 35
12 – 30
13 – 27
14 – 24
15 – 22
16 – 20
17 – 18
18 – 16
19 – 14
20 – 12
21 - 10
И дальше по убыванию(-1)
30 - 1 очко.
Если после подсчёта очков, после последнего этапа, кол-во набранных баллов совпало у двоих и более гонщиков, то предпочтение отдаётся тому гонщику, который на последнем этапе показал наилучший результат. На последнем этапе производится подсчёт очков каждого гонщика по сумме всех этапов.
10) Средства Массовой информации.
Информационное сопровождение гонки на сайтах MTB.MD и Velo.MD, в разделе МТВ. Он-лайн регистрация гонки проходит на сайтах MTB.MD и Velo.MD, и дублируется. Номер участника присваивается с 1 по 99, и присваивается по желанию, либо при возникновении разногласии методом жребия. На номере указывается дата гонки, место проведения, номер участника, а также, на всех номерах участников, зарегистрировавшихся за неделю до начала гонки на любом из вебсайтов, дополнительно пишется фамилия гонщика, команда, и прочая информация. Номер после окончания соревнования остаётся у гонщика, и в последующей гонке выдаётся новый.
11) Маршалы, судьи и волонтёры.
а)Маршалы: Маршалы являются люди, в чьи обязанности входит разметка трассы, помощь судьям, а также сборка аппаратуры,и разметочной ленты. В зависимости от сложности проведения гонки, кол-во маршалов может варьироваться от 4 до 8 человек, которым присваивается материальное поощрение в размере 50 лей.
б) Судьи: Судейская коллегия состоит из 2 судей и одного главного судьи компетентного в данном виде спорта. Судья обязан следить за правильным проведением гонки, в которой все участники будут равны перед правилами, записывать нужную информацию а также при необходимости подсказывать гонщикам ту или иную информацию. Судьи поддерживают стороннюю связь с доктором, охраной а также главным судьей, при помощи выделяемых моб. телефонов рации, и т.д. Решение главного судьи непререкаемо, однако быть обжаловано в судейской коллегии. Судьям выделяется поощрительная премия в размере 70 лей.
В)Доктор: Доктору выделяется материальна благодарность в размере 150 лей.
12)Пункты питания технической и скорой помощи.
В зависимости от уровня сложности трассы и её продолжительности устанавливается пункт питания совместно с пунктом тех.помощи под вниманием маршалов, по усмотрению организаторов. Скорая помощь, либо доктор находится на линии старта/финиша либо на особо опасных участках трассы, а при наличии 2 волонтёров, на особо опасных и на линии С/Ф.
13) Правила прохождения дистанции.
Каждый гонщик должен относиться уважительно к любому другому гонщику, независимо от уровня подготовки, а также к судьям и маршалам, и должен вести себя соответственно с правилами этикета. Мат , нецензурная брань, реплики в адрес конкурентов запрещены на трассе, и могут быть пресечены судьями. Гонщик , ведущий нечестную и некорректную борьбу может быть лишён права продолжать гонку ,а за особо крупные нарушения- дисквалифицирован на последующий этап, без возврата стартового взноса. Обгон происходит с того момента, как впереди идущий гонщик был проинформирован о намерении обгона с той или иной стороны. Гонщик, которого обгоняют по второму, и более кругу, обязан сдать вправо либо влево немедленно, если позволяет ситуация, а при необходимости остановиться, чтоб дать возможность беспрепятственно обойти себя. Борьба за лидерство происходит без подрезаний, толканием рукой либо ногой. Впереди идущий гонщик должен помнить, что резкое изменение траектории движения при обгоне может повлечь за собой падение, и как следствие получение травм обгоняемого и обгоняющего, и даже привести к летальному исходу.
14) Организаторы и комментатор.
Вблизи линии Старта/Финиша устанавливается аппаратура, а также всё необходимое для нормального проведения мероприятия. Организаторы, судьи, маршалы и проч. получают бэйджик с соответственной должностью.
15) Старт гонки.
Старт гонки происходит лишь после прохождения проверочного круга участниками, и при полной готовности по организации старта гонки. Время старта уточняется на информационных сайтах. Проверочный круг проезжают все желающие за 30 минут до начала старта. Непосредственно перед стартом, комментатором, объявляется выход на старт гонщиков по списку, который составляется по итогам предыдущего этапа. Комментатором является человек компетентный и информированный. Старт гонки даётся после предстартовой готовности всех участников.
16)Время гонки и дистанция.
Дистанция гонки определяется временем отведённым на гонку.1.30-1.45 (час) КК гонка, и 3 часа -Марафон. После прохождения первого круга лидера, вычисляется время, и по нижеуказанной таблице соответсвнно обозначается кол-во кругов, которое остаётся неизменным. На первом же круге при помощи громкоговорителя, микрофона, табличек объявляется кол-во кругов.
Таблица. Кросс-Кантри (КК)
Время круга (лидер, мин) Кол-во кругов
09-10 -- 10
11 -- 9
12-13 -- 8
14-15 -- 7
16-18 -- 6
19-21 -- 5
Таблица. Марафон
Время круга (лидер, мин) Кол-во кругов
14-15 -- 12
16 -- 11
17-18 -- 10
19-20 -- 9
21-22 -- 8
23-25 -- 7
26-30 -- 6
Время круга округляется.(Пример: 11.35 = 12 мин. , 11.29 = 11 мин)
Гонка считается закрытой после прохождения лидером финиша, гонщики едущие за ним, не могут продолжать гонку, либо продолжают её вне зачёта, а время прохождения гонки фиксируется.
si toate astea se vor respecta? ... la toate etapele?
nickbike,
Нет канеш, это все придумано чисто так поржать)
Нет канеш, это все придумано чисто так поржать
)
Цитата(Master @ 5.12.2009 - 00:12) 
Положение о проведении гонок. Сезон 2010.
.К старту допускаются участники на велосипедах МТБ с колесами 26 и 29 дюймов,имеющие исправные тормоза на оба колеса и приспособленных для участия в соревнованиях по пересеченной местности.
Могут ли участники с колесами 28 дюймов участвовать?
Цитата(Master @ 5.12.2009 - 00:12)
Положение о проведении гонок. Сезон 2010.
. Обгон происходит с того момента, как впереди идущий гонщик был проинформирован о намерении обгона с той или иной стороны.
Звучит забавно.
Если применить юридическое крючкотворство, то обладатель второго места может подать протест в связи с тем что его обогнали не проинформировав о таком намерении и не сообщили с какой стороны будут обгонять тем самым создав угрозу безопасности.
У нас просто дружно посмеются над долбо....бом, а в Штатах это бы прокатило...
Цитата(Master @ 5.12.2009 - 00:12)
Положение о проведении гонок. Сезон 2010.
ПРОЕКТ
К участию в гонке допускаются все лица без возрастного лимита, независимо от уровня подготовки, национальности, пола.К старту допускаются участники на велосипедах МТБ с колесами 26 и 29 дюймов,...
Самый совершенный велосипед для таких гонок!
http://www.velo.md/forum/index.php?showtopic=3484
Domnicu,
'Могут ли участники с колесами 28 дюймов участвовать?
Могут участвовать вне зачета, - в категории "дебют".
Могут участвовать вне зачета, - в категории "дебют".
Цитата(Петрович @ 5.12.2009 - 12:05)
Могут ли участники с колесами 28 дюймов участвовать?
Звучит забавно.
Если применить юридическое крючкотворство, то обладатель второго места может подать протест в связи с тем что его обогнали не проинформировав о таком намерении и не сообщили с какой стороны будут обгонять тем самым создав угрозу безопасности.
У нас просто дружно посмеются над долбо....бом, а в Штатах это бы прокатило...
-Можем ли мы купить у Вас машину, но другого цвета, не чёрного?
-Можете, но при условии, что она будет чёрная!(Генри Форд)
Можете участвовать, но при условии что диаметр колёс 26 или 29 дюймов)))
Если применить "юридическое крюкотворство", то надо будет доказать что тебе не сообщили о намерении обогнать.Доказывать что ты этого не предупредил-не обязательно.(презумпция невиновности)
Ну вот колеса на 20, 24, 27 и 28 - не катят 
А очки за общий зачет и по категориям плюсуются?
А очки за общий зачет и по категориям плюсуются?
Почему такая неприязнь к cyclocross стандарту?Боитесь,что придет дядька с "дровосеком-28" и надерет всем ж-пу вместе со всеми вашими "двухсосисами".Свободу Юрию Деточкину,даешь 28" в зачет!!!!!!!!!.......
knijnik,
Сеобери себе ригид 29ер и натяни себе узкую резину и будет тебе циклокроссовый вел.. 28" шоссейные (циклокроссовые) колеса отличаютсяот 29" мтб колес только шириной обода который аозволяет нормально устанавливать широкие покрышки. диаметр самого обода 1 в 1 с шоссейным.
Сеобери себе ригид 29ер и натяни себе узкую резину и будет тебе циклокроссовый вел.. 28" шоссейные (циклокроссовые) колеса отличаютсяот 29" мтб колес только шириной обода который аозволяет нормально устанавливать широкие покрышки. диаметр самого обода 1 в 1 с шоссейным.
primesc comanda la fabricarea si sudarea rotilor de toate marimile pentru toate tipurile de biciclete, roti trainice pentru toata viata ,eftine si calitative din armatura de diametru 25-32 si a.m.d. pentru toti doritorii, optom scidca.Ca sa nu va certati. 
I want chrome low ride wheels 40"
http://www.bikeradar.com/news/article/new-...om-ridley-18108 Вот они- лучшие велосипеды на все случаи жизни.И по асфальту катят,и по пашне проедут...
да любой вел проедет по пашне, проблема в том что останется от ездока после поездке.
Цитата(2fast @ 7.12.2009 - 00:27)
да любой вел проедет по пашне, проблема в том что останется от ездока после поездке.
и захочет ли он ещё раз совершить такой подвиг
а по поводу обгонов,канешно же надо каким то образом обозначить своё присутствие,так как в переди идущий гонщик может выбирать траекторию для своего манёвра и вдруг откуда не возмись на бешанной скорости с криком свали нах...... отсюда,, обгоняют,,,так ведь и обосраться можно
Дааа... Дима эт частью и про меня !!
в последний момент понимаю что надо опповестить что иду на обгон, но иногда задумываюсь и думаю что проскальзну так что не успеет и испугаться!!..
в последний момент понимаю что надо опповестить что иду на обгон, но иногда задумываюсь и думаю что проскальзну так что не успеет и испугаться!!..
Претензии и предложений нет.Считаем положение утверждённым.
есть возможность сделать репортаж про Кубок Молдовы 2010 на канале СТС...
правда не знаю если успею договорится до 1-го этапа...
как вы на это смотрите?
правда не знаю если успею договорится до 1-го этапа...
как вы на это смотрите?
Я думаю все будут только За, по скольку у Стс о4ень высокий рейтинг и это будет повышать интерес к велоспорту и велосипеду в целом.
только не первого этапа ! Артемка , давай встретимся и переговорим на этот счет.
да без проблем... к первому этапу я думаю и не получилось бы...
к первому этапу я думаю и не получилось бы...
Спасибо !
А также могу попробовать на Nit, JurnalTv...
можно в "известиях в молдове" что-нибудь написать по поводу кубка.
Спасибо всем кто приехал ! Как участникам так и зрителям - болельщикам.
По поводу публикаций - очень приветствуется. Спасибо.
По поводу публикаций - очень приветствуется. Спасибо.
Нашли Катю?
Нашли) Я проехала на 10 км дальше Резен и там заподозрила неладное, вернулась в Резены, там меня подобрали на машине.
И блин, покажите мне того человека, который назвал заасфальтированный участок между полосами клумбой!)
И блин, покажите мне того человека, который назвал заасфальтированный участок между полосами клумбой!)
Главное что нашли Кстати, по идее 3 место заняла
Кстати, по идее 3 место заняла
Да, Катя, поздравляю с 3м местом! А клумба там когда-то была..
Спасибо)) ну я утешаю себя тем, что проехала положенную дистанцию, хоть и в один конец 
Ребята, всем Спасибо и все молодцы большие! И организаторам(именные номера это просто супер- фишка и уровень!) участникам конечно-же. У меня макс. скорость на компе была 64.89 км. у кого больше? Средняя правда 29.10. У победителей конечно-же больше. Если так байкеры по марту носятся на шоссе!, то я вас всех поздравляю искренне, наше MTB движение ждет большое и светлое будущее, и это здорово!
Всем!Всем!Всем Большое Спасибо за Гонку!Вот мы и увидели кто что делал всю зиму...
У меня макс. скорость на компе была 64.55 км. , это не столь важно...
Время не фиксировалось, я проехал 35.6 км за 1ч05м., средняя 32.6... считаю что проехал хорошо ...очень хотел попасть в "десятку" и в итоге заехал шестым отстав от Саши и Серёжи секунд на 5-6.
Привет вам!!!
У меня макс. скорость на компе была 64.55 км. , это не столь важно...
Время не фиксировалось, я проехал 35.6 км за 1ч05м., средняя 32.6... считаю что проехал хорошо ...очень хотел попасть в "десятку" и в итоге заехал шестым отстав от Саши и Серёжи секунд на 5-6.
Привет вам!!!
У меня max 65.8 км.Ехали очень дружно и бодренько.Всем огромное спасибо за прекрасно проведенный день!!! http://picasaweb.google.ru/veloknijnik/2010?feat=directlink
Погода и прям как на заказ, много новых участников....спасибо Юре AMG за компанию...
Результаты гонки (Квалификационная гонка) 21 марта 2010. Трасса-Бачой.
Открытие сезона.
color=#000066]1 Капущак Василий Владимирович ( № 29 ) 1 ч.05 мин.10 сек.
2 Мамайский Олег Анатольевич ( № 1 ) 1 ч.06 мин.48 сек.
3 Прасолов Александр Николаевич ( № 32 ) 1 ч.06 мин.55 сек.
4 Чеботарёв Сергей Николаевич ( № 61 )
5 Чумаш Максим Иванович ( № 77 )
6 Горе Игорь Сергеевич ( № 99 )
7 Островский Александр Сергеевич ( № 45 )
8 Довиченко Эдуард Васильевич ( № 16 )
9 ( № 41 )
10 Караман Максим Анатольевич ( № 5 )
11 Чумер Максим Игоревич ( № 46 )
12 Урсу Константин ( № 14 )
13 Чепой Михаил Сергеевич ( № 37 )
14 Золотарёв Андрей Юрьевич ( № 71 )
15 ( № 27 )
16 Кочук Пётр Васильевич ( № 11 )
17 Тростянецкий Юрий Васильевич ( № 88 )
18 Жунку Виктор Дмитриевич ( № 8 )
19 Кушмаунса Сергей Григорьевич ( № 15 )
20 Спэтару Руслан Иванович ( № 22 )
21 Ботнарь Алексей Алексеевич ( № 3 )
22 Ботнару Игорь Николаевич ( № 10 )
23 ( № 35 )
24 Juncu Filip Victor ( № 17 )
25 Волянский Вадим Эрастович. ( № 55 )
26 Окланский Сергей Петрович ( № 78 )
27 Лихолат Юрий Валерьевич ( № 20 )
28 Драган Александр Дмитриевич ( № 44 )
29 Билаш Станислав Владимирович ( № 31 )
30 ( № 36 )
31 Бунин Евгений ( № 21 )
32 Иовенко Кристина Владимировна ( № 7 )
33 ( № 28 )
34 Загвоздкин Л.В. ( № 39 )
35 Луговец Михаил Станиславович ( № 9 )
36 Беланчук Дмитрий Викторович ( № 24 )
37 Климин Игорь Сергеевич ( № 30 )
38 Солодовников Алексей Юрьевич ( № 13 )
39 ( № 6 )
40 Бабич Галина Александровна ( № 19 )
41 ( № 42 )
42 ( № 43 )
43 ( № 12 )
Musteata Vlad Alexandru ( № 80 ) – прокол
Бальжик Александр А. ( № 89 ) – падение
Капанжи Екатерина Васильевна ( № 38 )[/color]
Хочу поблагодарить Марину Прасолову за судейство и составление протокола, а также за перевода его в цифровой формат.
Фамилии гонщиков, которые были зарегистрированы непосредственно на гонке будут выставлены завтра
Открытие сезона.
color=#000066]1 Капущак Василий Владимирович ( № 29 ) 1 ч.05 мин.10 сек.
2 Мамайский Олег Анатольевич ( № 1 ) 1 ч.06 мин.48 сек.
3 Прасолов Александр Николаевич ( № 32 ) 1 ч.06 мин.55 сек.
4 Чеботарёв Сергей Николаевич ( № 61 )
5 Чумаш Максим Иванович ( № 77 )
6 Горе Игорь Сергеевич ( № 99 )
7 Островский Александр Сергеевич ( № 45 )
8 Довиченко Эдуард Васильевич ( № 16 )
9 ( № 41 )
10 Караман Максим Анатольевич ( № 5 )
11 Чумер Максим Игоревич ( № 46 )
12 Урсу Константин ( № 14 )
13 Чепой Михаил Сергеевич ( № 37 )
14 Золотарёв Андрей Юрьевич ( № 71 )
15 ( № 27 )
16 Кочук Пётр Васильевич ( № 11 )
17 Тростянецкий Юрий Васильевич ( № 88 )
18 Жунку Виктор Дмитриевич ( № 8 )
19 Кушмаунса Сергей Григорьевич ( № 15 )
20 Спэтару Руслан Иванович ( № 22 )
21 Ботнарь Алексей Алексеевич ( № 3 )
22 Ботнару Игорь Николаевич ( № 10 )
23 ( № 35 )
24 Juncu Filip Victor ( № 17 )
25 Волянский Вадим Эрастович. ( № 55 )
26 Окланский Сергей Петрович ( № 78 )
27 Лихолат Юрий Валерьевич ( № 20 )
28 Драган Александр Дмитриевич ( № 44 )
29 Билаш Станислав Владимирович ( № 31 )
30 ( № 36 )
31 Бунин Евгений ( № 21 )
32 Иовенко Кристина Владимировна ( № 7 )
33 ( № 28 )
34 Загвоздкин Л.В. ( № 39 )
35 Луговец Михаил Станиславович ( № 9 )
36 Беланчук Дмитрий Викторович ( № 24 )
37 Климин Игорь Сергеевич ( № 30 )
38 Солодовников Алексей Юрьевич ( № 13 )
39 ( № 6 )
40 Бабич Галина Александровна ( № 19 )
41 ( № 42 )
42 ( № 43 )
43 ( № 12 )
Musteata Vlad Alexandru ( № 80 ) – прокол
Бальжик Александр А. ( № 89 ) – падение
Капанжи Екатерина Васильевна ( № 38 )[/color]
Хочу поблагодарить Марину Прасолову за судейство и составление протокола, а также за перевода его в цифровой формат.
Фамилии гонщиков, которые были зарегистрированы непосредственно на гонке будут выставлены завтра
Всем Спасибо!!! Очень понравилось... Спасибо Экви за воду Ниндзе за "на колесе", 22 номеру за 22 место... (как и желал, приехал в середине)... И всей нашей весёлой компании которая поехала через "метро" на "восьмёрку" на банкет... Отлично провёл выходные!
Всем Спасибо!!!
ПыСы Филу, Спасибо за ёжика на бичиклете ...
Ух... ты... очко...!!! Приехал 21
Спасибо Экви за воду Ниндзе за "на колесе", 22 номеру за 22 место... (как и желал, приехал в середине)... И всей нашей весёлой компании которая поехала через "метро" на "восьмёрку" на банкет... Отлично провёл выходные! Всем Спасибо!!!
ПыСы Филу, Спасибо за ёжика на бичиклете ...
Ух... ты... очко...!!!
Приехал 21
Кто в курсе, что с упавшим парнем, есть какие-то новости?
Там, вроде, кожу рассекло рядом с глазом, и с зубами что-то...
Там, вроде, кожу рассекло рядом с глазом, и с зубами что-то...
Блин, я даже не в курсе...А что там действительно.А то только что узнал.То за "Ласс" переживали, то ещё оказывается кто-то завалился...
Цитата
Кто в курсе, что с упавшим парнем, есть какие-то новости?
Там, вроде, кожу рассекло рядом с глазом, и с зубами что-то...
Там, вроде, кожу рассекло рядом с глазом, и с зубами что-то...
по послед новостям ... всё норм! раны заживут!
Упавший был Wild. Когда ехала, увидела его на обочине, посидела с ним пару минут, пока за ним не подъехала машину, и потом поехала дальше. Говорит, что все уже в норме.
С Саней почти все в порядке. рассек бровь, покоцал зубы(но не выбил) и рассек губу.
говорит, сел "на калесо" и ускорившись, затормозил передним тормозом
погода радовала, все такие разноцветные, рвущиеся вперед!!!
за массу позитива респект всем.
народ, выкладывайте фотки активнее, пожалуйта
СПАСИБО организаторам за организацию гонки.
НЕ спасибо за неотмеченный поворот: обидно за Катюху
говорит, сел "на калесо" и ускорившись, затормозил передним тормозом
погода радовала, все такие разноцветные, рвущиеся вперед!!!
за массу позитива респект всем.
народ, выкладывайте фотки активнее, пожалуйта
СПАСИБО организаторам за организацию гонки.
НЕ спасибо за неотмеченный поворот: обидно за Катюху
Проворонили, исправимся...От себя приношу свои извинения Кате, которой пришлось проехать лишнюю десятку км. Бумага и лента для разметки поворота была приготовлена, но из-за прокола перед самым стартом, я запереживал , ибо в прошлом году "пролетел" из-за точно такой же ситуации, и уже сработал инстинкт самосохранения,вследствии чего я забыл в суматохе отдать ленту водителю.Получилось что из-за меня пострадала Катя...
Marco Velo,
ну я не прямо уж "пострадала"...) ничего страшного, бывает)
ну я не прямо уж "пострадала"...) ничего страшного, бывает)
Рита, спасибо за фотки
как вссегда всех и сразу поймала
как вссегда всех и сразу поймала
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.