Александр Плюшкин - восьмой в мире
В немецком Штутгарте стартовал сегодня чемпионат мира по велоспорту. Александр Плюшкин стал восьмым в в заезде с раздельным стартом среди гонщиков до 23 лет
Гонщики до 23 лет
Индивидуальная гонка с раздельным стартом. 38,1 km
1. Ларс Боом (Нидерланды)48'57''
2. Михаил Игнатьев (Россия)49'06''
3. Джером Коппель (Франция) 49'43'
..
8. Александр Плюшкин(Молдова) 50'15''
32. Сергей Чобан (Молдова)51'52''
http://sport.salut.md/index.php?contid=1133
Полная версия: Новости шоссейного велоспорта
не плохо выступил за молдову , удачи ему в дольнейшем. 
Да, Плюшкин - молодец, чего не скажешь о Пугаче:http://sport.salut.md/index.php?contid=1135
Могёт накануне дёрнул, хотя катает он не плохо.
Могёт накануне дёрнул, хотя катает он не плохо.
Lioha,
да с Пугачем уже давно всё ясно)
да с Пугачем уже давно всё ясно)
Плюшкин молодец, он знает что такое серебрянная награда чемпионата мира, знает к чему надо стремится, в этой категории он всего второй год, думаю в следующем он поднимется выше
Игнатьев это вообще машина, хотя 9 секунд до чемпионского титула это много
Игнатьев это вообще машина, хотя 9 секунд до чемпионского титула это много
а группу наши не ехали вообще?
Die$eLL,
Андеры ехали: http://www.cyclingnews.com/road/2007/world...sults/worlds075
А вот профики только разделку
Андеры ехали: http://www.cyclingnews.com/road/2007/world...sults/worlds075
А вот профики только разделку
Цитата(melange @ 15.10.2007 - 10:29) 
Die$eLL,
Андеры ехали: http://www.cyclingnews.com/road/2007/world...sults/worlds075
А вот профики только разделку
Спасибо конечно, но уже недели две как я знаю как и кто проехал
Страно что Кривтсов так плохо группу проехал....
Правительство России заинтересовалось в проведении гонок Pro Tour в Сочи. В связи с тем, что в Сочи пройдет Зимняя Олимпиада 2014 года, Правительство старается сделать регион более известным и привлекательным для проведения спортивных мероприятий. Президент UCI Pat McQuaid сообщает о переговорах, направленных на создание ProTour гонок не только в Европе, главные претенденты на получение лицензии - Россия и Китай.
http://www.etoday.ru/2007/12/-pro-tour.php#more
http://www.etoday.ru/2007/12/-pro-tour.php#more
Многие молдавские велогонщики находятся сейчас за рубежом и готовятся к предстоящему олимпийскому 2008 году. Очередной сезон станет для кого-то решающим, а кто-то уже стартовал в своих первых гонках. Об этом сообщает агентство «НОВОСТИ-МОЛДОВА» со ссылкой на сайт http://www.moldcycling.com.
На старт престижной южно-американской гонки «Tour de San Luis» уже вышел профессионал Руслан Иванов после декабрьской и январской подготовки. Финишировал в 30-ке сильнейших, а с 9 по 17 февраля Иванов выйдет на старт еще одной престижной многодневки – «Le Tour du Langkawi».
Александр Плюшкин, наш второй профессионал, в сезоне 2008 года пока приходит в себя после автомобильной аварии, в которую попал в середине января. Операция на ключице соталась позади, велосипедист уже приступил к тренировкам, правда пока не выезжает на шоссе. Тем не менее, свое возвращение в строй Плюшкин запланировал на очень серьезную весеннюю итальянскую гонку "Милан - Турин".
Денис Чобан, вышедший в конце прошлого года из юниорского возраста, но еще не перешедший в профессионалы, в этом году продолжит свои выступления за резерв "Credit Agricole" - "Super Sport 35 ACNC". Календарь Дениса пока полностью не определен, но скорее всего, по традиции он и его команда начнут сезон с первого этапа Кубка Франции, который пройдет в конце февраля.
Олег Бердос, чемпион Молдовы, продолжит пробовать свои силы в крупных профессиональных гонках вместе со своей командой "G.S. Brisot Cardin Bibanese". Также делается большая ставка на чемпионат Европы и мира.
Сергей Чобан и Виктор Миронов уже вторую неделю находятся в Международном Вело-Центре в Швейцарии, где уже приступили к серьезной и основательной подготовке к сезону. Через несколько дней они вдвоем в составе команды Центра отправятся в Южную Африку, где в течение двух недель будут не только тренироваться, но и выступать в соревнованиях календаря ПроТур Африка.
Сразу четверо юниоров - Сергей Цветков, Сергей Катан, Александр Брайко и Вячеслав Верчук на этой неделе отправились в расположение своей команды "Olimpic Team" в Румынию, которая в этом году получила статус континентальной. У этого факта есть два неоспоримо положительных момента. Во-первых, наши ребята будут выступать на высоком международном уровне, а во-вторых, выступая вчетвером за один клуб, они смогут создать действительно сильный коллектив, которому будут под силу любые высоты.
На старт престижной южно-американской гонки «Tour de San Luis» уже вышел профессионал Руслан Иванов после декабрьской и январской подготовки. Финишировал в 30-ке сильнейших, а с 9 по 17 февраля Иванов выйдет на старт еще одной престижной многодневки – «Le Tour du Langkawi».
Александр Плюшкин, наш второй профессионал, в сезоне 2008 года пока приходит в себя после автомобильной аварии, в которую попал в середине января. Операция на ключице соталась позади, велосипедист уже приступил к тренировкам, правда пока не выезжает на шоссе. Тем не менее, свое возвращение в строй Плюшкин запланировал на очень серьезную весеннюю итальянскую гонку "Милан - Турин".
Денис Чобан, вышедший в конце прошлого года из юниорского возраста, но еще не перешедший в профессионалы, в этом году продолжит свои выступления за резерв "Credit Agricole" - "Super Sport 35 ACNC". Календарь Дениса пока полностью не определен, но скорее всего, по традиции он и его команда начнут сезон с первого этапа Кубка Франции, который пройдет в конце февраля.
Олег Бердос, чемпион Молдовы, продолжит пробовать свои силы в крупных профессиональных гонках вместе со своей командой "G.S. Brisot Cardin Bibanese". Также делается большая ставка на чемпионат Европы и мира.
Сергей Чобан и Виктор Миронов уже вторую неделю находятся в Международном Вело-Центре в Швейцарии, где уже приступили к серьезной и основательной подготовке к сезону. Через несколько дней они вдвоем в составе команды Центра отправятся в Южную Африку, где в течение двух недель будут не только тренироваться, но и выступать в соревнованиях календаря ПроТур Африка.
Сразу четверо юниоров - Сергей Цветков, Сергей Катан, Александр Брайко и Вячеслав Верчук на этой неделе отправились в расположение своей команды "Olimpic Team" в Румынию, которая в этом году получила статус континентальной. У этого факта есть два неоспоримо положительных момента. Во-первых, наши ребята будут выступать на высоком международном уровне, а во-вторых, выступая вчетвером за один клуб, они смогут создать действительно сильный коллектив, которому будут под силу любые высоты.
Молдавский гонщик Руслан Иванов выйграл престижнейшую веломногодневку Тур Лангкавии завершившийся сегодня в Куалу Лумпур столице Малайзии.
-----------------------
Поздровляем Руслана с этим большим успехом и желаем в будущем много побед на профессиональном поприще.
-----------------------
Поздровляем Руслана с этим большим успехом и желаем в будущем много побед на профессиональном поприще.
Руслан деиствительно молодец, гонка очень и очень солидная...
Великая победа :cool:
Великая победа :cool:
Молдавский велогонщик Александр Плюшкин, выступающий за команду «AG2R La Mondiale», занял десятое место в общем зачете профессиональной многодневной гонке «Электротур» по дорогам Голландии, сообщили в понедельник агентству «НОВОСТИ-МОЛДОВА» в федерации велоспорта РМ.
«Несмотря на то, что Александр лишь первый год участвует в гонках среди профессионалов, он показал отличный результат, который позволил ему завоевать очки в мировом рейтинге международного союза велосипедистов», - отметил в беседе с корреспондентом агентства технический директор федерации Виталий Абрамов.
Многодневная гонка «Электротур» по дорогам Голландии состоит из пролога и четырех этапов. В ней приняли участие 152 велогонщика из 19 команд различных стран мира.
В дальнейшем Александр Плюшкин примет участие в чемпионате Молдовы по шоссейным гонкам, который пройдет 27-28 июня.
«Несмотря на то, что Александр лишь первый год участвует в гонках среди профессионалов, он показал отличный результат, который позволил ему завоевать очки в мировом рейтинге международного союза велосипедистов», - отметил в беседе с корреспондентом агентства технический директор федерации Виталий Абрамов.
Многодневная гонка «Электротур» по дорогам Голландии состоит из пролога и четырех этапов. В ней приняли участие 152 велогонщика из 19 команд различных стран мира.
В дальнейшем Александр Плюшкин примет участие в чемпионате Молдовы по шоссейным гонкам, который пройдет 27-28 июня.
Это про велосипед…
Статься Les Clarke
с сайта Cyclingnews
оригинал
http://cyclingnews.com/tech/2009/probikes/...ek_livestrong09
Первое, что отмечает пресс-аташе команды Trek Ben Coates в разговоре с Cyclingnews – это количество профессиональных гонщиков, которые хотят сфотографироваться с велосипедом Лэнса Армстронга украшенного эмблемами фонда Livestrong. Механик Астаны Chris разрешает сфотографироваться, пока он проверяет вес оборудования.
«Семь двадцать шесть» говорит Chris механику команды Silence-Lotto Steven на Фламандском. Потом они обсуждают различные аспекты байка Лэнса, сравнивая его с машиной Canyon гонщика Matt Lloyd. Это интересный разговор между двумя опытными механиками, которые, пожалуй, видели все экзотические велосипеды, представленные в профессиональном пелотоне.
«Это стоковый байк, мы сняли его прямо с конвейера» -говорит Coates. «Нет никакого специального человека который строит Лэнсу байки, аппарат не проходит никакой спец. обработки… кто то отправился на завод в Waterloo штат Wisconsin снял вел с конвейера и покрасил его.»
«Мы сделали вел меньше чем за 10 дней – от взгляда дизайнера до доставки сюда в Adelaide» - говорит Coates. «Это была не простая задача оформить его так . Всё что сказал нам Лэнс было «Может подумаете о том, сколько времени я был «в отставке.»
Вот где вся его кастмизированасть - она в окраске. Цифра 1274 символизирует количество дней, которое Армстронг провел вне велоспорта до своего возращения на Cancer Council Classic в Adelaide, цифра 27,5 милионов представляет людей которые умерли от рака с того момента как семикратный победитель Тур де Франс сошел с подиума в Париже, после его последней победы.
Coates объясняет, что вся работа была проделана в Waterloo окраска была проведена группой Project One. «Это не старый Project One » - он говорит, - «теперь это ручки, оборудование какие вы хотите, цвет какой пожелаете, тормоза, сиденья … работа. Это следующее поколение Project One. Этот велосипед был создан полностью в рамках Project One»
Он рассказывает Cyclingnews, что компания работает чтобы создать коммерчески жизнеспособную версию веломашины и это не легкая задача только покраска со всеми деталями и темами присутствующими на Madone заняла 31 час рабочего времени. «Это все краска никаких наклеек и не существует производственных процессов для таких замысловатых велосипедов»- добавляет он.
Кроме краски, бросается в глаза, что подседельная и верхняя трубы выглядят достаточно длинными. После того как я увидел Армстронга на этой недели, я сделал вывод, что это из-за того, что он является обладателем длинных рук и ног. Его руки и ноги придают ему «растянутый» вид, отсюда и более длинные трубы.
В целом, возращение Армстронга как и его машина, это своеобразный месадж и в отличии от его заявлений сделанных в прошлом, в этот раз это может быть немного и о велосипеде.
Статься Les Clarke
с сайта Cyclingnews
оригинал
http://cyclingnews.com/tech/2009/probikes/...ek_livestrong09
Первое, что отмечает пресс-аташе команды Trek Ben Coates в разговоре с Cyclingnews – это количество профессиональных гонщиков, которые хотят сфотографироваться с велосипедом Лэнса Армстронга украшенного эмблемами фонда Livestrong. Механик Астаны Chris разрешает сфотографироваться, пока он проверяет вес оборудования.
«Семь двадцать шесть» говорит Chris механику команды Silence-Lotto Steven на Фламандском. Потом они обсуждают различные аспекты байка Лэнса, сравнивая его с машиной Canyon гонщика Matt Lloyd. Это интересный разговор между двумя опытными механиками, которые, пожалуй, видели все экзотические велосипеды, представленные в профессиональном пелотоне.
«Это стоковый байк, мы сняли его прямо с конвейера» -говорит Coates. «Нет никакого специального человека который строит Лэнсу байки, аппарат не проходит никакой спец. обработки… кто то отправился на завод в Waterloo штат Wisconsin снял вел с конвейера и покрасил его.»
«Мы сделали вел меньше чем за 10 дней – от взгляда дизайнера до доставки сюда в Adelaide» - говорит Coates. «Это была не простая задача оформить его так . Всё что сказал нам Лэнс было «Может подумаете о том, сколько времени я был «в отставке.»
Вот где вся его кастмизированасть - она в окраске. Цифра 1274 символизирует количество дней, которое Армстронг провел вне велоспорта до своего возращения на Cancer Council Classic в Adelaide, цифра 27,5 милионов представляет людей которые умерли от рака с того момента как семикратный победитель Тур де Франс сошел с подиума в Париже, после его последней победы.
Coates объясняет, что вся работа была проделана в Waterloo окраска была проведена группой Project One. «Это не старый Project One » - он говорит, - «теперь это ручки, оборудование какие вы хотите, цвет какой пожелаете, тормоза, сиденья … работа. Это следующее поколение Project One. Этот велосипед был создан полностью в рамках Project One»
Он рассказывает Cyclingnews, что компания работает чтобы создать коммерчески жизнеспособную версию веломашины и это не легкая задача только покраска со всеми деталями и темами присутствующими на Madone заняла 31 час рабочего времени. «Это все краска никаких наклеек и не существует производственных процессов для таких замысловатых велосипедов»- добавляет он.
Кроме краски, бросается в глаза, что подседельная и верхняя трубы выглядят достаточно длинными. После того как я увидел Армстронга на этой недели, я сделал вывод, что это из-за того, что он является обладателем длинных рук и ног. Его руки и ноги придают ему «растянутый» вид, отсюда и более длинные трубы.
В целом, возращение Армстронга как и его машина, это своеобразный месадж и в отличии от его заявлений сделанных в прошлом, в этот раз это может быть немного и о велосипеде.
Новая восточная звезда AG2R Александр Плюшкин
статья By Jean-François Quénet in Adelaide, Australia с сайта с сайта Cyclingnews
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Он не имеет пока впечатляющих результатов, но стиль педалирования Александра Плюшкина из команды of AG2R La Mondiale, не остался незамеченным другими гонщиками на Tour Down Under. 22 ух летний молдаванин выглядит хорошо и дает много надеж на будущее.
В прошлом году, он должен был начать свою профессиональную карьеру на Tour de Langkawi, но сломанная ключица задержала его старт также он болел следующие три месяца. Молдова может быть и не мировая велосипедная держава, но его соотечественник Ruslan Ivanov выиграл гонку в Малайзии.
AG2R La Mondiale известна своей открытой политикой по отношению к велогонщикам из Восточной Европы с тех пор как они подписали эстонца Jan Kirsipuu и казахстанца Alexander Vinokourov в 90ых годах. Теперь казахи связаны с Астаной; Россия создала «Катюшу» для своих настоящих и будущих талантов; Украина возлагает много надеж на новую базирующуюся в Италии команду ISD; но это не значит, что Французская команда осталась без запросов от русскоговорящих велогонщиков
Плюшкин выиграл U23 Tour of Flanders в 2007 году за выступая команду AG2R La Mondiale. В прошлом году он принял участие в Олимпийских Играх в Пекине в гонке преследования на треке.
«Он очень многогранный и сложно сказать каким гонщиком он станет в будущем» - говорит менеджер команды Vincent Lavenu. «я скорее вижу себя как раздельщик» - говорит Плюшкин на старте четвертого этапа Tour Down Under.
В прошлом году он пришел 10ым Ster Elektrotoer в Нидерландах. «Когда такой гонщик как он показывает исключительные возможности в молодежных категориях, мы ожидаем быстрого подтверждения в профессионалах.» говорит Lavenu «он серьезный, стойкий и преданный. Он очень внимательно следит за тем, что он ест и как он тренируется».
«Он в Австралии, он уже нашел правильный ритм. Мы не можем сравнивать его с «Вино»хотя бы потому что он не стал профессионалам в том же возрасте. Винокуров стал профессионалам, когда ему уже исполнилось 24 года с командой Casino-Ag2r в 1998 на гонке Etoile de Bessèges. Первый день он атаковал. Каждый раз, когда он видел тень другого гонщика позади себя, он атаковал снова и снова. Вечером на массажном столе он думал, о том как бы выиграть этап на следующий день. »
Плюшкин более стильный и менее агрессивный, чем Винокуров, но он может считаться его возможным наследником. Он носит майку в цветах национального флага после победы на национальном чемпионате проведенном среди около пятидесяти гонщиков в прошлом году когда министром спорта был Андрей Чмиль.
Теперь бывший победитель многих Класиков в отставке и занял пост финансового директора новой команды «Катюша». «Чмиль мой хороший друг и дал мне несколько советов, но он понимает, что у меня уже есть наставник в лице Daniel Gisiger, поэтому он не вмешивается в мою карьеру» - говорит Плюшкин.
Молодой молдавский гонщик также заявил, что Gisiger бывший швейцарский профессионал не является его тренером и он планирует свои тренировки сам.
статья By Jean-François Quénet in Adelaide, Australia с сайта с сайта Cyclingnews
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Он не имеет пока впечатляющих результатов, но стиль педалирования Александра Плюшкина из команды of AG2R La Mondiale, не остался незамеченным другими гонщиками на Tour Down Under. 22 ух летний молдаванин выглядит хорошо и дает много надеж на будущее.
В прошлом году, он должен был начать свою профессиональную карьеру на Tour de Langkawi, но сломанная ключица задержала его старт также он болел следующие три месяца. Молдова может быть и не мировая велосипедная держава, но его соотечественник Ruslan Ivanov выиграл гонку в Малайзии.
AG2R La Mondiale известна своей открытой политикой по отношению к велогонщикам из Восточной Европы с тех пор как они подписали эстонца Jan Kirsipuu и казахстанца Alexander Vinokourov в 90ых годах. Теперь казахи связаны с Астаной; Россия создала «Катюшу» для своих настоящих и будущих талантов; Украина возлагает много надеж на новую базирующуюся в Италии команду ISD; но это не значит, что Французская команда осталась без запросов от русскоговорящих велогонщиков
Плюшкин выиграл U23 Tour of Flanders в 2007 году за выступая команду AG2R La Mondiale. В прошлом году он принял участие в Олимпийских Играх в Пекине в гонке преследования на треке.
«Он очень многогранный и сложно сказать каким гонщиком он станет в будущем» - говорит менеджер команды Vincent Lavenu. «я скорее вижу себя как раздельщик» - говорит Плюшкин на старте четвертого этапа Tour Down Under.
В прошлом году он пришел 10ым Ster Elektrotoer в Нидерландах. «Когда такой гонщик как он показывает исключительные возможности в молодежных категориях, мы ожидаем быстрого подтверждения в профессионалах.» говорит Lavenu «он серьезный, стойкий и преданный. Он очень внимательно следит за тем, что он ест и как он тренируется».
«Он в Австралии, он уже нашел правильный ритм. Мы не можем сравнивать его с «Вино»хотя бы потому что он не стал профессионалам в том же возрасте. Винокуров стал профессионалам, когда ему уже исполнилось 24 года с командой Casino-Ag2r в 1998 на гонке Etoile de Bessèges. Первый день он атаковал. Каждый раз, когда он видел тень другого гонщика позади себя, он атаковал снова и снова. Вечером на массажном столе он думал, о том как бы выиграть этап на следующий день. »
Плюшкин более стильный и менее агрессивный, чем Винокуров, но он может считаться его возможным наследником. Он носит майку в цветах национального флага после победы на национальном чемпионате проведенном среди около пятидесяти гонщиков в прошлом году когда министром спорта был Андрей Чмиль.
Теперь бывший победитель многих Класиков в отставке и занял пост финансового директора новой команды «Катюша». «Чмиль мой хороший друг и дал мне несколько советов, но он понимает, что у меня уже есть наставник в лице Daniel Gisiger, поэтому он не вмешивается в мою карьеру» - говорит Плюшкин.
Молодой молдавский гонщик также заявил, что Gisiger бывший швейцарский профессионал не является его тренером и он планирует свои тренировки сам.
долго искал куда запостить статью, в здоровье не нашел, а так как автор статьи Bobby Julich шоссейник пишу сюда
Хроники Bobby Julich, 30 Января , 2009
Битва с пузом.
написано Bobby Julich
с cyclingnews.com
Для всех тех кто решил в новом году сбросить вес, я думаю мы должны нырнуть в мир профессиональных велогонщиков и узнать, что делают они в межсезонье чтоб не потолстеть и одновременно наслаждаться едой и напитками, которые они не употре######ют во время сезона.
Последние 10 лет вес стал словом –раздражителем на всех уровнях велоспорта. Прошли те времена, когда мы ели столько сколько могли съесть за столом, потому что думали, что чем больше мы съедим, тем больше энергии у нас будет на следующий гоночный или тренировочный день. Главная цель спортсмена это иметь как можно лучшее сочетание отношения веса к мощности. Хороший гонщик в пелотоне имеет отношение 6 Ватт/кг, сильный гонщик 6.5 Ватт/кг, а лучшие больше 7 Ватт/кг. Но так как быть худым очень важно, гонщики могут зайти очень далеко и начинают терять мощность.
Это не было всегда так. Я помню гонщика, в моей первой команде, говорившего мне «если ты можешь легко выйти из ресторана, значит, ты не съел достаточно!» Несмотря на то, что я не был согласен с таким мнением полностью, многие гонщики делали именно так. Я был шокирован, когда услышал слово «режим» начав выступать за Motorola. Я не помню, откуда именно это пришло, но я предполагаю, что я услышал его от Sean Yates. Режим - означало сказать, что я теперь серьезен, я на диете и это сатало частью ежедневного словаря.
Межсезонный вес гонщика это один из главных субъектов при встрече партнеров по команде или с боссом команды на первом сборе сезона. Беседа не длится дольше пару предложений, прежде чем вес выходит на первую позицию. Это сводило меня с ума, я не был самым худым и знал, что это всего лишь вопрос времени. У меня был директор, который в то время как мы пожимали руки, он обхватывал твою руку или плечо и делал свой тест на количество жира! Он ничего не говорил, но можно было прочесть по его взгляду, был ли он счастлив или предстоит тяжелая работа.
Конечно, самый легкий способ разобраться с проблемой набора веса не ставить её на первое место, но это легче сказать чем сделать. После длинного сезона гонщики наслаждаются перерывом и отдыхают от еды которую они ели вес сезон. Каникулы – время проведенное с семьей друзьями, пиво, футбол по телевизору, меньше тренировок берут верх на «режимом» на котором они были последние 10 месяцев.
Как же гонщики справляются с этим периодом свободного выбора. Дисциплина это главное, если вы понимаете и принимаете то что вы кладете в свой рот и все плюсы и последствия, которые идут вместе с этим решением. Не важно, что вы выбрали, НАСЛАДИТЕСЬ ЭТИМ. Самое плохое, что вы можете сделать съесть что то для того чтоб потом винить себя в этом . Эти постоянные расчеты и оценки часть ежедневной борьбы велогонщика.
Меня часто спрашивают, что делают профессионалы в начале сезона, чтоб сбросить вес. Ну, ответ зависит от того, сколько они набрали в межсезонье. Большинство гонщиков относятся к этому профессионально и не набирают больше 8 фунтов и они потеряют половину этого веса во время первого тренировочного лагеря. Эти гонщики могут не беспокоится и могут сбросить этот вес, отказавшись от алкоголя и десертов, не сильно заботясь о калориях потре######емых на сборе. Гонщики набравшие больше должны выполнить по больше работы.
Я знаю истории о гонщиках, которые набирали столько лишних килограмм, что не могли даже влезть в одежду, которую им выдавали на сборах. Для таких гонщиков важно понять, что сбросить эти килограммы займет столько же времени, сколько было потрачено, чтоб их набрать. Многие гонщики кто рассла######ется зимой, не имеют терпения, чтобы правильно сбросить вес и делают это ускоренными темпами, что не только плохо для формы, но и для общего здоровья.
Хотя их более худые товарищи по команде начинают с интенсивных тренировок, гонщики с излишним весом часто совершают ошибку, выполняя длинные «жиросжигающие» поездки в надежде сбросить вес быстрее. Это возможно и звучит логично, но часто это не срабатывает. Такая техника ведет к большой психологической и физической усталости, а также к депрессии. Нужно иметь сильную психологию, чтоб переключиться с поедания всего, что только можно на почти полное голодание. Это отчаянная попытка «быстрого исправления» может привести к большим проблемам на дороге.
Акцент на проблеме отношения веса к мощности так силен, что многие гонщики доходят до крайности. Самое плохое, что может случиться это то, что гонщики могут себя довести до анерексии или булемии, под тем грузом который они берут на себя, чтоб стать худым. Иногда, я слышал как гонщики рассуждают о весе как голливудские звезды. Я считаю, что существует серьезная проблема внешнего вида в пелотоне, но я больше не часть его. Я говорю так потому что гонщик который весит 69 кг. С 6,2% жира считает себя толстым,
Кушайте, тренируйтесь, будьте счастливы и делайте самое лучшее с тем чем вы располагаете. В конце концов, это спорт и вы должны насладится каждым его аспектом. Это отлично преодолевать границы и быть лучше, чем это возможно, но оставайтесь в «серой» зоне, потом вы скажете мне спасибо. Я надеюсь!
Хроники Bobby Julich, 30 Января , 2009
Битва с пузом.
написано Bobby Julich
с cyclingnews.com
Для всех тех кто решил в новом году сбросить вес, я думаю мы должны нырнуть в мир профессиональных велогонщиков и узнать, что делают они в межсезонье чтоб не потолстеть и одновременно наслаждаться едой и напитками, которые они не употре######ют во время сезона.
Последние 10 лет вес стал словом –раздражителем на всех уровнях велоспорта. Прошли те времена, когда мы ели столько сколько могли съесть за столом, потому что думали, что чем больше мы съедим, тем больше энергии у нас будет на следующий гоночный или тренировочный день. Главная цель спортсмена это иметь как можно лучшее сочетание отношения веса к мощности. Хороший гонщик в пелотоне имеет отношение 6 Ватт/кг, сильный гонщик 6.5 Ватт/кг, а лучшие больше 7 Ватт/кг. Но так как быть худым очень важно, гонщики могут зайти очень далеко и начинают терять мощность.
Это не было всегда так. Я помню гонщика, в моей первой команде, говорившего мне «если ты можешь легко выйти из ресторана, значит, ты не съел достаточно!» Несмотря на то, что я не был согласен с таким мнением полностью, многие гонщики делали именно так. Я был шокирован, когда услышал слово «режим» начав выступать за Motorola. Я не помню, откуда именно это пришло, но я предполагаю, что я услышал его от Sean Yates. Режим - означало сказать, что я теперь серьезен, я на диете и это сатало частью ежедневного словаря.
Межсезонный вес гонщика это один из главных субъектов при встрече партнеров по команде или с боссом команды на первом сборе сезона. Беседа не длится дольше пару предложений, прежде чем вес выходит на первую позицию. Это сводило меня с ума, я не был самым худым и знал, что это всего лишь вопрос времени. У меня был директор, который в то время как мы пожимали руки, он обхватывал твою руку или плечо и делал свой тест на количество жира! Он ничего не говорил, но можно было прочесть по его взгляду, был ли он счастлив или предстоит тяжелая работа.
Конечно, самый легкий способ разобраться с проблемой набора веса не ставить её на первое место, но это легче сказать чем сделать. После длинного сезона гонщики наслаждаются перерывом и отдыхают от еды которую они ели вес сезон. Каникулы – время проведенное с семьей друзьями, пиво, футбол по телевизору, меньше тренировок берут верх на «режимом» на котором они были последние 10 месяцев.
Как же гонщики справляются с этим периодом свободного выбора. Дисциплина это главное, если вы понимаете и принимаете то что вы кладете в свой рот и все плюсы и последствия, которые идут вместе с этим решением. Не важно, что вы выбрали, НАСЛАДИТЕСЬ ЭТИМ. Самое плохое, что вы можете сделать съесть что то для того чтоб потом винить себя в этом . Эти постоянные расчеты и оценки часть ежедневной борьбы велогонщика.
Меня часто спрашивают, что делают профессионалы в начале сезона, чтоб сбросить вес. Ну, ответ зависит от того, сколько они набрали в межсезонье. Большинство гонщиков относятся к этому профессионально и не набирают больше 8 фунтов и они потеряют половину этого веса во время первого тренировочного лагеря. Эти гонщики могут не беспокоится и могут сбросить этот вес, отказавшись от алкоголя и десертов, не сильно заботясь о калориях потре######емых на сборе. Гонщики набравшие больше должны выполнить по больше работы.
Я знаю истории о гонщиках, которые набирали столько лишних килограмм, что не могли даже влезть в одежду, которую им выдавали на сборах. Для таких гонщиков важно понять, что сбросить эти килограммы займет столько же времени, сколько было потрачено, чтоб их набрать. Многие гонщики кто рассла######ется зимой, не имеют терпения, чтобы правильно сбросить вес и делают это ускоренными темпами, что не только плохо для формы, но и для общего здоровья.
Хотя их более худые товарищи по команде начинают с интенсивных тренировок, гонщики с излишним весом часто совершают ошибку, выполняя длинные «жиросжигающие» поездки в надежде сбросить вес быстрее. Это возможно и звучит логично, но часто это не срабатывает. Такая техника ведет к большой психологической и физической усталости, а также к депрессии. Нужно иметь сильную психологию, чтоб переключиться с поедания всего, что только можно на почти полное голодание. Это отчаянная попытка «быстрого исправления» может привести к большим проблемам на дороге.
Акцент на проблеме отношения веса к мощности так силен, что многие гонщики доходят до крайности. Самое плохое, что может случиться это то, что гонщики могут себя довести до анерексии или булемии, под тем грузом который они берут на себя, чтоб стать худым. Иногда, я слышал как гонщики рассуждают о весе как голливудские звезды. Я считаю, что существует серьезная проблема внешнего вида в пелотоне, но я больше не часть его. Я говорю так потому что гонщик который весит 69 кг. С 6,2% жира считает себя толстым,
Кушайте, тренируйтесь, будьте счастливы и делайте самое лучшее с тем чем вы располагаете. В конце концов, это спорт и вы должны насладится каждым его аспектом. Это отлично преодолевать границы и быть лучше, чем это возможно, но оставайтесь в «серой» зоне, потом вы скажете мне спасибо. Я надеюсь!
Сообщения, происходящие от прямо сейчас из Катара, шокируют - 21-летний велогонщик из команды Topsport Vlaanderen Фредерик Нольф умер во сне сегодня ночью!
Корреспондент Cyclingnews’ Грегор Браун разговаривал недавно с главным организатором гонки Кристианом Прюдоммом и тот подтвердил эту новость. Молодой парень из бельгийского Кортиджа скончался сегодня.
Это не первый раз, когда такие трагедии происходят на гонках. В 2003 году, 23-летний французский гонщик Фабрис Салансон умер во время сна на Туре Германии. Гонщик из команды La Brioche Boulangere был найден тогда своим товарищем по команде Сильваном Шаванелем. Та трагедия вызвала настоящий шок в среде гонщиков-профессионалов тогда.
Фредерик скончался во время сна вчера вечером в номере отеля Ритц-Карлтон. Бельгиец из команды Vlaanderen-Topsport, который должен был отметить свой 22-ой день рождения через пять дней. Причиной смерти по предварительным данным, стал сердечный приступ.
“Велоспорт сегодня в трауре. Мы теряем такие молодые таланты,” заявил легенда велоспорта Эдди Меркс, который является техническим спонсором для команды из Фландрии.
Нольф стал профессионалом только в 2008 году с Topsport Vlaanderen. Тур Катара был его первой гонкой сезона. Он был вчера 90-ый на 141-километровом 4-том этапе.
Этим утром тело молодого человека обнаружил спортивный директор команды Жан-Пьер Хендерикс.
“Я поехал с парнями сюда в Катар заранее, за неделю до гонок. Вчера он был веселым и счастливым; а сегодня не проснулся и умер в своем сне,” сказал Меркс.
Команда Topsport не будет начинать сегодня этап вместе со всеми от Аль Хараба до столицы Катара, Дохи. Все семь гонщиков присоединяться к пелотону в финале этапа.
Организатор многодневки компания Amaury Sport (ASO) сократила сегодняшний этап из уважения к памяти Нольфа.
http://www.velosportnews.ru
да пипец новости первая гонка у пацана и так
еще,еще больше допинга! ведрами жрать! 
Eugene, за руку держал, со свечкой стоял? о мертвых или хорошо или никак.
Цитата(Laur-Balaur)
Eugene, за руку держал, со свечкой стоял? о мертвых или хорошо или никак.
Просто 21 это нармально для сердечьного приступа!Laur-Balaur просто так неумирают,тем более спортсмены каторые проходят кучю мед комисий...Судите сами
Цитата(ferdie)
Laur-Balaur просто так неумирают...
буквально не так давно где-то в россии на хокейном чемпе умер игрок, не под допингом, просто сердце было больное и как раз врачи и пропустили, так как всегда, нужны рэйтинги, нужны результаты и т.д.
по этому еще раз: или хорошо или ничего, мы не в праве судить.
могу сказать одно,понятие сердечный приступ очень обширно!причину смерти установит вскрытие!а пока могу сказать вот что-смерть молодого спортсмена,да еще и во сне ни что инное,как либо не выявленное хроническое заболевание,либо не вылеченное острое!и болезнь его не обязательна должна быть как то связанно с сердечной мышцей или сердцем в целом!но в целом,очень жутко и не приятно,когда умирают молодые,спортсмены,на соревнованиях или на подготовках!!!
В новосозданной Катюше первый позитив.
Австриец Кристиан Фанбергер (действующий чемпион своей страны в групповой гонке).
"In the late morning of today, May 6 2009, we received a communication from Pfannberger's manager about a non-negative test," the Russian team said.
"Pending an official response from the UCI the team has decided to indefinitely suspend the athlete from the team."
Austrian champion Pfannberger faces a possible life ban from the sport having already been handed a two-year suspension after a positive test for the blood-booster EPO in 2004.
UCI president Pat McQuaid told Reuters he would not comment on the matter.
Earlier on Wednesday, Pfannberger was dropped from the team to start the Giro d'Italia on Saturday after citing personal problems.
Alexander Serov was called in to replace Pfannberger in Katusha's lineup for the Giro.
Австриец Кристиан Фанбергер (действующий чемпион своей страны в групповой гонке).
Цитата
"In the late morning of today, May 6 2009, we received a communication from Pfannberger's manager about a non-negative test," the Russian team said.
"Pending an official response from the UCI the team has decided to indefinitely suspend the athlete from the team."
Austrian champion Pfannberger faces a possible life ban from the sport having already been handed a two-year suspension after a positive test for the blood-booster EPO in 2004.
UCI president Pat McQuaid told Reuters he would not comment on the matter.
Earlier on Wednesday, Pfannberger was dropped from the team to start the Giro d'Italia on Saturday after citing personal problems.
Alexander Serov was called in to replace Pfannberger in Katusha's lineup for the Giro.
Giro d'Italia
юбилейная, 100 летняя гонка.
победитель: капитан команды Rabobank, россиянин, Денис Меньшов.
виват россия!!!
особенно напряженным был финальный этап. стартовали Ди Лука предпоследним и Денис последним. на 1-й отсечке Ди лука уже вез Денису 5 секунд и 18 секунд между ними в общем зачете уже казались какими-то эфимерными. но на 2-й отсечке Денис отыграл более 10 секунд и проигрывал лучшему времени на этом этапе всего-лишь 3и секунды. на отметку в 1100 метров до финиша Меньшов вышел с запасом времени в 1 минуту и 20 секунд от лучшего. Ди Лука финишировал с 17м результатом (если не ошибаюсь, так как было уже по фигу и все внимание было к Денису). и вдруг, на отметке в 1050 метров в легком повороте Денис упал - честно, я чуть не родил. где-то понимал, что еще вагон времени, что бы поменять вел и финишировать, но адреналин уже мешал думать.
в итоге, Меньшов в общем зачете привез Ди Луке 41 секунду и он победитель Giro d'Italia! 100-й!
уррррррааа!
юбилейная, 100 летняя гонка.
победитель: капитан команды Rabobank, россиянин, Денис Меньшов.
виват россия!!!
особенно напряженным был финальный этап. стартовали Ди Лука предпоследним и Денис последним. на 1-й отсечке Ди лука уже вез Денису 5 секунд и 18 секунд между ними в общем зачете уже казались какими-то эфимерными. но на 2-й отсечке Денис отыграл более 10 секунд и проигрывал лучшему времени на этом этапе всего-лишь 3и секунды. на отметку в 1100 метров до финиша Меньшов вышел с запасом времени в 1 минуту и 20 секунд от лучшего. Ди Лука финишировал с 17м результатом (если не ошибаюсь, так как было уже по фигу и все внимание было к Денису)
. и вдруг, на отметке в 1050 метров в легком повороте Денис упал - честно, я чуть не родил. где-то понимал, что еще вагон времени, что бы поменять вел и финишировать, но адреналин уже мешал думать. в итоге, Меньшов в общем зачете привез Ди Луке 41 секунду и он победитель Giro d'Italia! 100-й!
уррррррааа!
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1893371
Смотрят все!!!
P.S Очень жалко что такие победы проходят мимо России , телеканылы молчат , радио молчит , мало кто знает о блестательной победе Меньшова.
Смотрят все!!!
P.S Очень жалко что такие победы проходят мимо России , телеканылы молчат , радио молчит , мало кто знает о блестательной победе Меньшова.
Реакция на падения Меньшова на заключительном километре дистанции в автобусе команды (кликабельно, ссылка на ролик)
Церемония награждения (кликабельно, ссылка на ролик)
Церемония награждения (кликабельно, ссылка на ролик)
Цитата(Паша)
P.S Очень жалко что такие победы проходят мимо России , телеканылы молчат , радио молчит , мало кто знает о блестательной победе Меньшова.
то же заметил. значительно важнее и интереснее:
"С 1 июня компания РЖД ввела электронную регистрацию на поезда дальнего следования" или "В Болгарии семейная пара не может поделить детей после развода".
взято с 1tv.ru. хотя думается, если бы катюша что-то привезла - вою было бы на пол мира. досадно.
У Катюши второй позитивный тест на допинг.
В этот раз лидер команды на Тур де Франс - Тони Колом.
Cycling News Flash, June 9, 2009
Colom suspended for EPO positive
Antonio Colom (Katusha) won the final stage of Paris-Nice in March
Team Katusha's Antonio Colom has been provisionally suspended by the UCI following a positive test for recombinant EPO. The sport's governing body announced Tuesday that Colom returned the positive test following an out-of-competition control on April 2, 209. He was targeted for additional controls using information from his blood profile and his race schedule, the UCI said.
Team director Serge Parsani was surprised at the news. "This is the first I heard of this. If it is on the UCI's website at least they could inform the team," he told Cyclingnews.
Colom is the second rider from the team to test positive. Austrian Christian Pfannberger was declared positive on May 6 this year. The UCI later confirmed that he was found positive for EPO.
Colom is allowed to request the counter-analysis of his B-sample, and his suspension will remain provisional until the Spanish Cycling Federation decides whether he has violated the anti-doping rules.
В этот раз лидер команды на Тур де Франс - Тони Колом.
Цитата
Cycling News Flash, June 9, 2009
Colom suspended for EPO positive
Antonio Colom (Katusha) won the final stage of Paris-Nice in March
Team Katusha's Antonio Colom has been provisionally suspended by the UCI following a positive test for recombinant EPO. The sport's governing body announced Tuesday that Colom returned the positive test following an out-of-competition control on April 2, 209. He was targeted for additional controls using information from his blood profile and his race schedule, the UCI said.
Team director Serge Parsani was surprised at the news. "This is the first I heard of this. If it is on the UCI's website at least they could inform the team," he told Cyclingnews.
Colom is the second rider from the team to test positive. Austrian Christian Pfannberger was declared positive on May 6 this year. The UCI later confirmed that he was found positive for EPO.
Colom is allowed to request the counter-analysis of his B-sample, and his suspension will remain provisional until the Spanish Cycling Federation decides whether he has violated the anti-doping rules.
нда... обычно кровью балуются, а тут...
Ну не знаю... Мне кажется все обойдется... Колом говорит, что ему еще весной звонил некто и грозился, что его допинг-тест окажется положительным... Что-то здесь не то.
Цитата
Another French outfit AG2R La Mondiale will have a new look next year, with seven riders departing. Aurélien Clerc, Renaud Dion, Cédric Pineau, Alexandr Pliuschin, Stéphane Poulhiès, Jean-Charles Senac and Blaise Sonnery are all searching for new teams in 2010.
from CyclingNews http://www.cyclingnews.com/news/transfer-n...il-and-rabobank
Единственному молдавскому гонщику, гоняещемуся в команде уровня UCI ProTour придется искать новый контракт на 2010.
Вполне возможно, что мы его увидим и на отечественном Кубке Автора.
да на кубке автора и на нашем форуме
жаль конечно
жаль конечно
Цитата(serghei21 @ 11.08.2009 - 21:44)
да на кубке автора и на нашем форуме
жаль конечно
Ну так... кризис... Эта команда человек 7 выгоняет в конце сезона...
Плюшкин со след года в Катюше )
Цитата(baklajan @ 13.09.2009 - 14:25)
Плюшкин со след года в Катюше )
оличная новость!
Сегодня утром видели на Резенской трассе кого-то на шоссере в новой Ag2R'овской форме (с коричнево-синими квадратиками на белом фоне которая). Такой дизайн формы только на Туре этого года появился. Не Плюшкин ли случаем это был
alex88, далеко не факт что это плюшкин. по старой традиции, ребята которые катают в командах дивизиона делятся с молодыми свой формой безвозмездно. так сказать помощь своим истокам. а может кто-то просто купил себе форму. сейчас зачастую у любителей и велики по лучше и форма по дороже. у федерации серьезная проблема с деньгами. даже на гонки зачастую предлагают ехать за свой счет.
на счет того что плюшкин в катюше. не знаю, не знаю. по моему в этом году катюша особо сильно и не отличилась, ничего выдающегося если сравнивать с заявлениями при создании команды. а плюшкин сильно "сверкнул" на олимпиаде. не знаю у кого как, но человек который умудрился почти опоздать на свой старт на событии которое самое-самое и происходит раз в 4 года у меня лично не вызывает какие-то серьезные ожидания побед. и самое важное - ничего личного, это только мои суждения, его как человека не знаю. а судя по его лицу на фотографиях - похоже парень он добрый и душевный. а это главное.
на счет того что плюшкин в катюше. не знаю, не знаю. по моему в этом году катюша особо сильно и не отличилась, ничего выдающегося если сравнивать с заявлениями при создании команды. а плюшкин сильно "сверкнул" на олимпиаде. не знаю у кого как, но человек который умудрился почти опоздать на свой старт на событии которое самое-самое и происходит раз в 4 года у меня лично не вызывает какие-то серьезные ожидания побед. и самое важное - ничего личного, это только мои суждения, его как человека не знаю. а судя по его лицу на фотографиях - похоже парень он добрый и душевный. а это главное.
Laur-Balaur , ну так я и удивился, так как форма новая, именно та которая начиная с Тура.
вот старая:
а вот новая:
почему предположил:
1. В будний день утром катать...
2. Логично было поделиться остатками прошлой формы.
--
По поводу Катюши и персоны Плюшкина спорно.
вот старая:
а вот новая:
почему предположил:
1. В будний день утром катать...
2. Логично было поделиться остатками прошлой формы.
--
По поводу Катюши и персоны Плюшкина спорно.
alex88, а то я типа не помню какая у них была форма.
почему предположил:
1. В будний день утром катать...
у меня для примера жестко загружен только четверг, остальные дни могу катать и утром (только я сова по натуре по этому ничего выдающегося.
По поводу Катюши и персоны Плюшкина спорно.
2010 год покажет.
Цитата(alex88)
почему предположил:
1. В будний день утром катать...
у меня для примера жестко загружен только четверг, остальные дни могу катать и утром (только я сова по натуре
по этому ничего выдающегося.Цитата(alex88)
По поводу Катюши и персоны Плюшкина спорно.
2010 год покажет.
то был таки Плюшкин.
По информации от serghei21, на канале TV7 показывали интервью с Плюшкиным.
Ссылка на новость о контракте с Катей на сайте TV7 http://www.tv7.md/?page=Sport%20news&i...g=ru&list=1
Сомневался, так как заметил лишь уже удаляющийся силуэт по другой стороне дороги.
По информации от serghei21, на канале TV7 показывали интервью с Плюшкиным.
Ссылка на новость о контракте с Катей на сайте TV7 http://www.tv7.md/?page=Sport%20news&i...g=ru&list=1
Сомневался, так как заметил лишь уже удаляющийся силуэт по другой стороне дороги.
Cyclist Armstrong Denies Doping
ссылка http://online.wsj.com/article/SB1000142405...0855321120.html
ссылка http://online.wsj.com/article/SB1000142405...0855321120.html
Tour of California 2010
ссылка http://tracker.amgentourofcalifornia.com/
ссылка http://tracker.amgentourofcalifornia.com/
фотографии с этапов Tour of California 2010
http://tracker.amgentourofcalifornia.com/
http://tracker.amgentourofcalifornia.com/
в ПРОЛОГЕ НА туРЕ руМЫНИИ наш парень Сержа Чебан занчл 4 место проиграв 3 секунды !
3 км пролог
1 Angelo Ciccone (Ita) GS San Marco - Concrete Imet Caneva 0:03:21
2 Ioannis Tamouridis (Gre) SP Tablewere
3 Hristomir Angelov (Bul) SK Dobrich 1905 0:00:01
4 Sergiu Cioban (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:03
10 Serghei Tvetcov (Mda) Tusnad Cycling Team 0:00:07
17 Victor Mironov (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:11
20 Alexandr Braico (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:11
45 Bazeliuc Denis (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:23
76 Ivan Satulov (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:35
3 км пролог
1 Angelo Ciccone (Ita) GS San Marco - Concrete Imet Caneva 0:03:21
2 Ioannis Tamouridis (Gre) SP Tablewere
3 Hristomir Angelov (Bul) SK Dobrich 1905 0:00:01
4 Sergiu Cioban (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:03
10 Serghei Tvetcov (Mda) Tusnad Cycling Team 0:00:07
17 Victor Mironov (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:11
20 Alexandr Braico (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:11
45 Bazeliuc Denis (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:23
76 Ivan Satulov (Mda) Olimpic Team Autoconstruct 0:00:35
baklajan,
Чоба молоток!!!
Чоба молоток!!!
я там была, я там была, видела финиш! )))
ух, так прикольно когда прям рядом проносятся стока шоссеров на скорости 65 км в час))))
не успела сфоткать финиш))
вот он ))
Виктор Миронов
Сергей Цветков, он в мае выграл Turul Dobrogei ))
одессит, услышала как говорил на русском, не удержалась чтоб не сфоткать
все фотки ))
ух, так прикольно когда прям рядом проносятся стока шоссеров на скорости 65 км в час))))
не успела сфоткать финиш))
вот он ))
Виктор Миронов
Сергей Цветков, он в мае выграл Turul Dobrogei ))
одессит, услышала как говорил на русском, не удержалась чтоб не сфоткать
все фотки ))
Цитата(Kiara)
я там была
спасибо за фотки! удивительно как ты там оказалась)
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.