Официальное положение велогонки "Тропами Опрышков 2013"
Обсуждене на форуме velokiev.com


Общие положения
Веломарафон «Тропами Опрышков 2013» является любительскими соревнованиями, целью которого является пропаганда здорового образа жизни
и велосипедного спорта среди широких слоев населения, развитие велосипедного спорта в г. Рахов и Раховском районе.

Финансирование осуществляется за счет стартовых взносов от участников и спонсорской помощи.

Место и сроки проведения
Велогонки будут проводиться 25 августа 2013 в г. Рахов и на территории Раховского района. Стартовый лагерь находится на территории
парка "Буркут", м, Рахов.

Категории участников
Велогонки будут проводиться в категориях:
1. Hardcore open
2. Hardcore 35 +
3. Любители open
4. Любители мужчины 35 +
5. Любители женщины
6. Любители женщины 35 +
Зачет личный в каждой из категорий.

Допуск к участию в соревнованиях
К участию в соревнованиях допускаются лица старше 16 лет с исправным велосипедом, и велосипедным шлемом. Наличие страхования обязательно.
Также участник обязан иметь с собой мобильный телефон, номер которого он должен указать в бланке регистрации.

Порядок регистрации
Предварительная регистрация обязательна и происходит на интернет-портале http://www.velokiev.com.
Для регистрации в гонках в день старта каждый участник должен расписаться в расписке об ответственности за свое здоровье и получить
стартовый номер, который крепится к рулю велосипеда.

Стартовый взнос
70грн. при оплате до 31.06.2013 включительно
100 грн. при оплате после 1.07.2013 включительно

Проживание
Проживание участников обеспечивают гостиницы Рахов.

Порядок старта
Старт массовый
9-00 старт марафона по маршруту "Hardcore"
10-30 старт марафона по маршруту "Любители"

Порядок прохождения дистанции
1. Трасса "Hardcore" представляет собой маршрут протяженностью 85 км с суммарным набором высоты 2950 м, проходящего по территории
Раховского района по асфальтированным, грунтовым и мощеным дорогам разного качества.
Трек на Gpsies "Hardcore"
2. Трасса "Любители" представляет собой маршрут протяженностью 47 км с суммарным набором высоты 1600 м, проходящего по территории
Раховского района по асфальтированным, грунтовым и мощеным дорогам разного качества.
Трек на Gpsies "Любители"
По маршруту предусмотрено несколько точек схода с возможностью эвакуации участника.

На дистанции будут находиться пункты питания с водой и пищей, их местонахождение будет обозначено на карте.

В случае возникновения форс-мажорных обстоятельств до начала соревнований, организаторы оставляют за собой право Сделать старт для всех
категорий по маршруту "Любители", или отменить соревнования.

Участники, занявшие 1 - 3 место в каждой категории награждаются памятными медалями, дипломами и ценными призами.



Данное положение является официальным приглашением к участию в соревнованиях.

Маршрут марафона.
Соревнования будут проходить на территории Раховского района со стартом и Финишем в г. Рахов в парке Буркут на двух трассах - "Любители" и "Hardcore".

Трасса "Любители" имеет протяженность 47 км с набором высот около 1600 м. Сначала идут 2 км по асфальтированным улицам Рахова, а потом начнется счастье в виде 8 км апхила по старой военной брусчатке до полоныны Думын.

На петлях этого серпантина постоянно открываются чудесные виды на западную часть Черногорского хребта от Говерлы до Петроса. Потом двигаемся на гору Магурица и еще 5 км по хребту, а далее участников ждет пятикилометровый даунхилл в урочище Довгий Потик, где сбрасывается около 600 метров.

Далее будут 5 км отдыха по ровняку вдоль реки и по селу Косовская Поляна, после чего будет последний апхил серпантином длиной 10 км на гору Камень, а за перевалом финишный спуск в парк "Буркут".

Посмотреть облет маршрута на Google Earth
Трек на Gpsies

Этот маршрут относительно несложный, и доступен большинству велолюбителей.

Трасса "Hardcore" имеет протяженность 85 км и набор высот 2950м. Здесь нет легких участков - только вверх-вниз, только хардкор! Изначально маршрут совпадает с трассой "Любители" - 2 км по асфальтированным улицам Рахова,

а потом начнется счастье в виде 8 км апхила по старой военной брусчатке до полоныны Думын, но далее сворачивает на горную дорогу на Драгобрат через полоныны Терынтын и Довжина мимо турприюта "Перелисок", далее через полоныну Билын выходит на хребет Свидовец, где траверсом обходит чуть ниже вершин горы Переслип и Блызныця.

Именно здесь мы выходим на наивысшую точку маршрута - 1600 метров над уровнем моря, и на полоныне Флантус начинаются 6 км Даунхила, который вскоре сменяется апхилом заброшенной старинной австрийской брусчатой дорогой и 10 км разбитой дорогой по хребту до горы Кобыла, после которой следует спуск в село Косовская Поляна, где трасса воссоединится с маршрутом "Любители" - останутся какие-то 10 км апхила серпантином на гору Камень, а за перевалом финишный спуск в парк "Буркут".

Посмотреть облет маршрута на Google Earth
Трек на Gpsies

внимание!
Окончательные маршруты будут незначительно отличаться от представленных, так как финишный участок еще не закончен. Как только сойдет снег, мы приступим к работе над ним и к началу лета планируем представить вам уже окончательные треки.


С каждого из маршрутов предусмотрено несколько точек схода.

Крутяк) и ближе чем КГ ))

Спасибо Украине за шаг доброй воли поближе к Молдове Спасибо и нашим активным участникам соревнований,немало потрудившихся для этого.

Всем привет! Судя по календарю Украинских гонок выше указанный марафон следует сразу за Королем Гор 2013. Есть возможность совместить два приятных события. И совсем не стоит думать о расстоянии до места старта, а об УДОВОЛЬСТВИИ участия в этих событиях!

Будем живы , не помрем...

Теоретически посетить оба марафона возможно, но полноценно отганяться на результат не выйдет - все-таки это весьма сложные трассы, да и трансфер от Невицкого до Рахова - это более 200 км местами по не самым лучшим дорогам.
К сожалению мы не могли првести наш марафон в другое время, поэтому вышла такая накладка.

Теоретически, возникающие сомнения в своих силах необходимо обязательно развеять. Тем более набирают ход многодневные горные марафоны и драгоценный опыт просто необходим. Пусть в наших календарях появится еще одна значимая гонка и буде хороший стимул правильно готовиться. А возможность рационально распределить свои силы приходит с опытом. Все зависит от личных приоритетов.

Как с этим не согласиться?!
И позвольте прибавить от себя: местность там замечательно красивая! Кто бывал там, - возражать, думаю, не станут. Хочу предложить "состряпанный" мной фотоальбом, кадры из которого несут некоторую информативность для потенциальных участников марафона. Акцентировался в этой фотоподборке на высокогорном участке соревновательного пути: как выглядят те горные дороги.
Ну и восхитительность видов вокруг!

Анатолий в чем же дело,покупай или собери какой нибудь мтв. и вперед,места для тебя
знакомые,с физподготовкой тоже все в порядке.

Вадим, морально я давно созрел - пересесть!
Извиняюсь за оффтоп.

Раз уж вы сделали такой чудесный фотоальбом, то я там оставил свои коментарии по вашим кадрам. К сожалению мне почему-то не идут уведомления о новых сообщениях в этой теме, хоть я и делал подписку, поэтому я сюда заглядываю время от времени. Актуальнаю информацию, а так же своевременные ответы я могу гарантировать только в официальной теме марафона на велокиеве.
Но раз уведомления не работают, то буду стараться заглядывать к вам почаще

LeanElk,
Классная подборка, и как всегда с подробными разъяснениями, спасибо!

Не стоит благодарности!
А фотки собрал в собственный альбом - не спрашивая разрешения у авторов, не получив "добро" на такое публикование. Это ли - не нарушение авторских прав! Забанить меня пожизненно в Picasa Web Albums ! Поэтому характеристика "чудесный фотоальбом", данная выше - , думаю, неуместна.
Хотя проделал без каких-то недобрых целей. Места красивые, и почему бы нет, - что ещё сколько-то людей об этом узнает?! И тем, кто поедет соревноваться, - может быть немного понятнее будет, - с какими дорогами придется иметь дело.
Снова извиняюсь, что засоряю тему.

В Рахове хипующий на пенсии вождь мирового пролетариата и юный комсомолец ждут вас на Стежках Опрышков!

Наконец-то дошли руки показать еще немного фоток. Правда им уже больше недели, и сейчас навалило свежего снега немеряно. так что Рахов снова выглядит по-зимнему.
Заезд к стартовой поляне, вид с дороги

вот по этой дорожке едем будем со старта ехать

Собственно сама старт-финиш поляна. белое сооружение - сцена, где будем награждать и вести всю бурную деятельность


Из этого леса будем спускаться - по нему пойдет финишный спуск

То, о чем так долго говорили большевики, свершилось!
С сегодняшнего дня мы начинаем регистрацию MTB марафона "Стежками Опришків 2013".

Зарегистрироваться можно, либо отметившись на Velokiev.com, либо написав мне в ЛС, либо на stezhkamioprishkiv(собака)gmail.com
Нужно указать:
1. Фамилию, имя(обязательно)
2. Ник(желательно)
3. Категорию(обязательно)
4. Год рождения(обязательно)
5. Город,для иностранцев еще и страну(обязательно)

Напомню категории:
1. Hardcore open
2. Hardcore 35 +
3. Любители мужчины
4. Любители мужчины 35 +
5. Любители женщины
6. Любители женщины 35 +

Пример:
1. Флантус Опришок.
2. Flantus
3. Hardcore open
4. 1983
5. Рахов(Незалежна Гуцульська Республіка).

Стартовый взнос
70грн. при оплате до 30.06.2013 включительно
100 грн. при оплате после 1.07.2013 включительно

Оплатить взнос можно сделав перевод на карту ПриватБанка 4405 8850 0908 6916 (Похвищев Игорь) с пересылкой фотографии/скана квитанции на почту stezhkamioprishkiv(собака)gmail.com либо в личные сообщения Opryshok с указанием фамилии-имени-категории-ника-города участника(ов) за которого(рых) заплачено.

Зарубежные участники смогут оплатить свои стартовые взносы на месте. Стартовый взнос для тех, кто зарегистрируется до 30.06.2013 включительно будет составлять 70 грн. Для остальных - 100 грн. Кто не знает курса и лень гуглить - делите на 10 и получаете сумму в евро

Смена категорий.
Участники могут сменить категорию бесплатно до 31.07.2013 включительно, после - 50 грн.

Стоимость выбора номера участником 50 грн. В случае, если несколько участников захотят один номер, он отдается тому, кто первый его забронировал и оплатил. Никаких аукционов проводиться не будет. В случае отказа от уже забронированного номера, или его смены, оплата за выбранный номер не возвращается.

Официальное положение Марафона
Список зарегистрированных участников

Что-то долго от меня не было вестей.
Может вы подумали, что мы плюнули и оставляем все на последний день? Как бы не так!

Мы много работали, чтобы сделать наш марафон еще лучше, и сейчас можем похвастаться результатами:
1. Мы расчистили два новых участка трассы, которые не успели сделать в прошлом году.
Первый участок - это финальный спуск, общий для обеих категорий. Ранее он проходил по второстепенной и редко используемой дороге, но все-таки общего использования, да еще и последний километр она проходила по Рахову. Теперь же этот некогда асфальтный серпантин заменен на техничный синглтрек. В результате оба маршрута чуток укоротились, но зато стали интересней.
Второй участок относится только к категории "Hardcore" - здесь ситуация та же. В старой редакции после горы Кобыла был спуск в Косовскую Поляну по аналогичной старой второстепенке, и в нижней части она шла по селу. Теперь же мы начнем спускаться перед горой, сначала по синглтреку, а потом по сельской улице, но совсем забитой и автомобили там практически не ездят. К сожалению полностью исключить населенку невозможно.
Треки пока еще не готовы(Gps был не мой, и пока треки мне не переслали).

2. На майские у нас был десант из Киева - SVN

Mad_Camel

и Vitaha

Они и стали тестерами новых участков трасс. Вроде бы остались довольны.

Фото сделано как раз перед новым данхилом с траверса г. Кобыла. На заднем плане виден последний апхил на перевал.
Есть еще новости, но надо же держать интригу
Следите за обнослениями

Вот еще одна хорошая новость
У гонки появилась новая *группа поддержки*
Партнёрами мероприятия ( формирование призового фонда ) стали :

Магазин RIVELO
м.Рівне, вул.Словацького 3а
Телефон: 05(нуль)3379(три)3(пять)
http://rivelo.com.ua

Веломагазин «РоверБайк»
м. Тернопіль,
вул. Шептицького, 3
+38 (068) 501 78 44

Велосипедный магазин MTB-BIKE
Ивано-Франковск
вул. Мельника 11а,
8-0342-50-16-65,


Веломагазин Велозона
Луцк,
ул. Медведева, 13
+38 (067) 332 49 17


Вело магазин Велогранд
Ужгород
ул. Анкудинова, 4, (ТЦ *Автошок*)
+38 (0312) 44 02 40, +38 (099) 777 32 94
http://www.velogrand.com.ua


Веломагазин ВелоХаус
Винница
ул. Пирогова, 135
+38 (0432) 67 27 33
http://vinbike.com.ua/

То есть теперь призы будут еще жЫрнее и будет их больше, чем планировалось изначально.

Как вы знаете, всю Восточную Европу сейчас заливает. И Рахов не исключение, поэтому запланированные на конец мая - начало июня работы по маркировке маршрута, временно отложены.
Но время идет, и до марафона осталось менее 3 месяцев, поэтому мы начинаем централизированное бронирование мест в гостиницах.
Жилье вы можете забронировать, позвонив по телефону 067 995 73 56, Петро. Ну или написав на rakhivtour(эт)mail.ru.
У нас есть договоренность с владельцами основных(и ближайших к стартовой поляне) гостиниц, что для тех, кто приедет на марафон сохраняются обычные цены на жилье. Другие же гостиницы могут и поднять цены в связи с тем, что людей будет больше, чем обычно.

Вид на Рахов с перевала перед последним данхилом в хорошую погоду. Сейчас все в тучах и не так ярко.

Для тех же, кто хочет сэкономить, или же просто любит жить в палатке у нас тоже есть отличная новость - удалось достичь договоренности, чтобы разместить палаточный городок на территории стадиона. Что это дает? Нормальный туалет и душ с горячей водой. И охрану территории.

Ну а, как только эти дожди закончатся, мы сразу же начнем маркировать треки, дочищать трассу(есть пару участков еще не совсем готовых) и строить мост.
Следите за обновлениями!

Так как до марафона уже осталось менее 80 дней, то сейчас у нас становится больше новостей, а так же будет больше фотографий и видео. Но в режиме форума не всегда удобно постить одну фотку или еще что-то такое незначительное, поэтому можете следить за нами в соцсетях:
ВКонтакте
Facebook
Google+

В описании маршрутов выложены обновленные окончательные треки.

Что изменилось?
1. Самое главное изменился общий для обеих маршрутов финишный спуск. Ранее он проходил по тому, что когда-то было асфальтированной дорогой. Сейчас же он проходит по техничному грунтовому желобу. При том же сбросе высот спуск сократился с 6.7 км до 4.9 км, с учетом добавления полукилометровой полочки на нем, сам спуск стал существенно круче и техничнее.
2. Совсем незначительно изменен первый спуск "Любители". Было решено сделать любительский маршрут чуть проще, и теперь, вместо довольно крутого участка длиной около километра, трек идет более пологим серпантином.
3. Изменился второй спуск "Hardcore". Вместо серпантина, аналогичного старому варианту финишного спуска, трек идет сначала по каменистому синглтреку, а потом по крутому грунтовому спуску. Из-за таких изменений этот маршрут сократился примерно на 8-9 км, но набор и сброс высот почти не изменился.

Причин так изменить маршрут было две:
1. Заменили скоростные но технически не сложные серпантины(хотя мне они очень нравятся) более техничными треками. В прошлом году мы их не успели расчистить, поэтому предварительные треки проложили по серпантинам, на которых завалов и не было.
2. Эти серпантины - хоть и второстепенные, но все-таки дороги общего пользования. А полностью их перекрыть от транспорта нет технической возможности. Поэтому мы решили обезопасить гонщиков от шанса встретить на спуске автомобиль или пешехода, пусть шанс на такую встречу и мизерный.

Обновленные треки находятся по старым адресам, поэтому их можно скачать по тем же ссылкам.

А у нас есть несколько новостей. В основном хороших.

Новость 1: благодаря нашим спонсорам, мы в стартовом пакете даем каждому участнику, который зарегистрируется до 1 августа фирменную футболку марафона.
Новость 2: точно так же в стартовом пакете будет сувенирный магнитик на холодильник "Стежками Опришків". Те, кто приезжал к нам на Троицу и День Конституции могли видеть эти магнитики. Уже сделана партия в 200 штук.
Новость 3: к сожалению не позитивная. В связи с тем, что нашлась лишь одна дама чуть постарше, которая решилась ехать марафон, то, если в категорию до 1 августа не зарегестрируется достаточное количество участниц, то эту категорию объединим с более юными участницами. Поэтому милые дамы, если вы думаете ехать, но хотите соревноваться с равными, то спешите.
Новость 4: подслащающая пилюля к предыдущей. Если категорию упразднят, то призовой фонд не уменьшается, а просто увеличастся суммы призовых для других категорий, или же увеличим фонд лотереи для всех участников

В связи с тем, что вопрос футболок оставался открытым до недавнего времени, ранее мы не спрашивали размер. пожалуйста, укажите его мне в лс, на почту или в этой теме

Так как трансфер в Рахов дело нетривиальное, то мы договорились с перевозчиками о доставке байкеров от поезда до гостиниц.
Наиболее удобен трансфер через Ивано-Франковск.
Кому надо доехать в Рахов из И-Ф, могут забронировать место в бусе в этой теме
Все, кто хотят уехать обратно на поезд из Рахова, отмечаются в этой теме, указав время, когда хотят оказаться во Франковске(или в другом городе, куда нужен трансфер, по умолчанию считаем Ивано-Франковск).
Укажите дату и время прибытия, и количество человек и байков(если у вас едет группа поддержки без велов, то им трансфер будет дешевле).
Стоимость трансфера до,из Ивано-Франковска 100 грн с байкера с велом, и 40 грн с человека без байка.
Если вам нужны какие-то особые варианты(например трансфер из Черновцов) или вы не хотите регистрироваться ради этого на другом форуме, то пишите мне либо в ЛС, либо на почту stezhkamioprishkiv[собака]gmail.com
В этом посте описаны более бюджетные(но все не очень удобные) варианты трансфера в Рахов из Ивано-Франковска и в обратном направлении.

Так как сейчас мы много времени проводим на трассе далеко в горах, то у Петра далеко не всегда есть возможность решить вопросы с поселением. Да и многие хотят сами забронировать себе жилье.
В этой теме вы можете увидеть список гостиниц Рахова и пары ближайших сел с координатами.

p.s.
Садиба - так у нас называют небольшие гостиницы или коттеджи, сдающиеся в наем.

Немного новостей - маркировка полностью завершена. Остались неразмеченными только те участки, которые невозможно разметить краской, и они будут размечаться лентой за день до старта.
Конечно, хотелось бы это сделать раньше, но мы не властны над небесной канцелярией.
Расчистка сейчас тоже на финальной стадии, мост так же должен быть готов в течении 4-5 дней.

Второй момент - так как мы сейчас проводим много времени в горах, то просьба по вопросам жилья связываться напрямую с владельцами гостиниц(координаты я дал вчера), а Петру писать или звонить только в случае возникновения каких-то недоразумений, так как до интернета он может добраться даже не каждый день, а телефон часто бывает вне зоны.

У нас есть еще одна новость, не такая хорошая. В связи с трагическим случаем на Боярке 24 мы решили несколько изменить требования к участникам. Это решение далось очень нелегко - изменять положение постфактум не самое правильное дело. Но, раз это может повысить безопасность на гонке, то мы идем на этот шаг.
Поэтому все участники помимо того, что указано:

будут обязаны предъявить медицинскую справку, разрешающую принимать участие в спортивных соревнованиях. Мы не имеем возможности проверить подлинность такой справки, но откровенную липу будем отсеивать.
Второе изменение касается трассы хардкор - я уже писал, что на КП трассы хардкор будут введены временные лимиты. Участники, не вложившиеся в указанные пределы - будут сниматься с трассы. На следующей неделе я напишу эти лимиты.
Третье изменение не касается безопасности. Изначально оно казалось само собой разумеющимся, и мы не вписали его в положение. Теперь же будет добавлен пункт, что профессиональные спортсмены могут принимать участие в наших соревнованиях только в отдельной категории "Группа здоровья". Все-таки любители должны соревноваться с любителями, а спортсмены с лицензией с равными себе.

Приносим свои извинения за такое изменение правил. До марафона еще больше трех недель, и те, у кого данной справки нет, успеют ее себе сделать.
Участники, которые уже оплатили участие, и из-за данных изменений решили отказаться от участия, могут написать мне почту или ЛС, и мы вернем вам ваш взнос, удобным вам способом.

Уже были вопросы о количестве пунктов питания на трассе. Сразу скажу, что их будет много, даже избыточно. Но мы хотим, чтобы у гонщиков не было проблем, ни с водой, ни с питанием, тем более, что очень многие опасались именно проблем с водой. Так же на каждом КП будет дежурить машина с представителем МЧС, чтобы в случае чрезвычайного проишествия иметь возможность максимально быстро оказать помощь участникам, то есть, расставив так густо КП мы рассчитываем, что на трассе, в радиусе 10 км от гонщика, всегда будет машина со спасателем.
Так же большая часть КП находятся на возможных точках схода с дистанции, поэтому, если вы решили сходить, то можете спросить на КП, как это лучше сделать. Для трассы «HardCore» указаны лимиты прохождения КП. После указанного времени КП закрывается, и все гонщики, не вписавшиеся в этот лимит автоматически считаются DNF. Для маршрута «Любители» лимитов прохождения КП нет. Все КП на трассе «Любители» закрываются в 18-30.
Список Контрольных пунктов трассы «HardCore»:

КП №1 «Полонына Думен». Этот КП общий для обеих трасс. Находится в 11 км от старта, набор высот 762м. Контрольное время – 2 часа со старта. Будет вода, изотоник, питание.
КП №2 «Турбаза«Перелисок»». Дистанция 16 км, набор высот 913м. Можно сойти в с. Билын. Контрольное время – 3 часа со старта. Будет вода, питание.
КП №3 «Гора Стара». Дистанция 20 км, набор высот 1111м. Можно сойти в с. Билын и в с. Квасы, хотя более удобно поехать в реверсе маршрут(все время вниз). Контрольное время – 4 часа со старта. Будет вода, питание.
КП №4 «Полонына Флантус». Расстояние от старта 30 км, набор высот 1435м. Можно сойти, спустившись по маршруту к мосту и далее по дороге вдоль реки Кисва до с. Косивська Поляна, либо поехав трек в реверсе. Контрольное время – 5 часов со старта. Будет вода, питание.
КП №5 «Гора Гребочель». Находится в 38 км от старта, набор высот 1687м. Можно сойти. Вернувшись реверсом к мосту и далее по дороге вдоль реки Кисва до с. Косивська Поляна. Контрольное время – 6 часов 30 минут со старта. Будет вода, питание.
КП №6 «Гора Знаймина». Расстояние от старта 46 км, набор высот 2027м. Точек схода нет, контрольное время 8 часов со старта. Будет вода, питание.
КП №7 «Косивська Поляна». Этот КП общий для обеих трасс. Дистанция 60 км, набор высот 2351м. Контрольное время – 9 часов со старта. Будет вода, изотоник, питание.
КП №9 «Гора Каминь». Этот КП общий для обеих трасс. Дистанция 71 км, набор высот – практически весь заявленный, дальше только данхил . КП будет закрыто в 19-30. С наступлением сумерек спуск по трассе становится слишком опасным, и можно будет доехать до финиша дорогой общего пользования, которая ведет от КП до парка «Буркут», где находится финишный лагерь. Будет вода, питание.


Список Контрольных пунктов трассы «Любители»:

КП №1 «Полонына Думен». Этот КП общий для обеих трасс. Находится в 11 км от старта, набор высот 762м. Будет вода, изотоник, питание.
КП №2 «Перевал». Дистанция 18 км. Будет вода, питание. Можно сойти, срезав маршрут до КП №4 а далее либо по трассе либо по дороге общего назначения, проходящей рядом.
КП №3 «Косивська Поляна». Этот КП общий для обеих трасс. Дистанция 27 км. Будет вода, изотоник, питание.
КП №4 «Гора Каминь». Этот КП общий для обеих трасс. Дистанция 38 км, набор высот – практически весь заявленный, дальше только данхил .

Гейгер в румынии походу у меня накрылся... наверно рвану сюда.. есть желающие составить компанию?

А у нас еще одна новость - хорошая.
Спортивное питание Nutrend поддерживает многие марафоны в Украине, поэтому мы рады объявить, что Nutrend присоединился к числу наших спонсоров.
Nutrend предоставит изотоник на КП для участников. Так же в стартовом лагере все желающие смогут купить спортивное питание и напитки Nutrend.
Ну и самое главное - Nutrend делает приз для спецкатегории!
До встречи на трассе, а Nutrend поможет вам не заголодать и не засохнуть на дистанции.

Есть 3 места в машине (человек+велосипед) в на данный марафон! 350 лей дорога туда обратно!
питание и жилье отдельно...

есть желающие?

П,С, едем на 2 дня суббота и вск, в понедельник на работу! ))

}I{yK, а когда будете ехать? В пятницу вечером, или в субботу утром?

В ночь с пт на сб! ))) но Места уже забили)))

Пётр Апроду весьма достойно выступил на состоявшемся вчера марафоне. Тип гонки - сложный (не любительский), т.е. Hardcore. Возрастная категория 35+. Место - ПЕРВОЕ !
Поздравляем !!!

Цитата:
"Интернациональные результаты Hardcore 35+
1. Апроду Петр Mipi Кишинев (Молдова),5:29
2. Сапега Сергей ERemey Минск (Белорусь) 5:45
3. Кохан Антон Tosha Киев (Украина) 6:11 "

Взято отсюда.

Петр поздравляю! Отличный сезон, отличные результаты!

Bravo Petru!!!

Petru, esti tare!!! FELICITARI !!!

Молодец Петя - что-бы твои возможности всегда совпадали с твоими желаниями и наоборот...Будь здоров...

Поздравляю!
Проехать хардкор всего на пол часа медленнее победителя среди более молодых участников - это очень хороший результат.
Надеюсь вам все понравилось.
Но у меня есть еще и вопрос к участникам:
поступила жалоба, что один из гонщиков в категории Любители мужчины 35+ на апхиле между 3 и 4 КП(подъем с с. Косівська Поляна на перевал Камінь) ехал на буксире, держась за автомобиль. Если кто может подтвердить данную информацию, пожалуйста, отпишитесь.

Если честно - до конца не верил в то, что у меня все таки получиться поехать в Рахов на марафон! Но все сложилось так, как нельзя лучше, поэтому уже за 2 дня до старта я прибыл в Буковель. На следующий день отправился осматривать трассу в Рахов, где сбился с маршрута и проехал только половину хардовой трассы.
Целью участия в марафоне было получить первый опыт прохождения марафона, оценить свои силы в этом жанре, оценить способности конкурентов и как следствие понизить собственного ЧСВ
Все цели были успешно выполнены:

Если честно, не думал, что мне станет так плохо на дистанции. Первый подъем шел достаточно уверенно - обогнал около десяти гонщиков и вышел на седьмую позицию еще до первого КП. Сразу после первого перевала понял что я потянул мышцы о существовании которых и не подозревал. Последующие 20 км я никого не видел ни спереди ни сзади. Были сумасшедшие спуски, с которых я обычно сползаю пешочком, а в этот раз нёсся сжигая колодки и рискуя оказаться на ветвях дуба. После выматывающего траверса с разбитой дорогой вдоль речки меня стали догонять. Сперва элита, а затем и любители, многие из которых дико смотрели на мои топталки, а некоторые и ругали меня за то, что я не приобрел контакты. Вот уж по настоящему хороший урок! На втором подъеме где градиент был не так велик, как на первом и где дорога почти полностью была заасфальтирована, силы стали меня покидать. Очередной ошибкой было не остановиться на КП перед подъемом. На середине серпантина, ведущего в Рахов, мне пришлось остановиться, так как от обезвоживания меня стали хватать судороги и кружиться голова, что аж сложно было устоять на ногах. Напившись воды из грязного ручейка, текущего вдоль дороги в канаве, я поехал дальше. На протяжении последнего подъема я потерял половину позиций, за которые боролся на первом подъеме. Меня обходили достаточно стремительно и я не сильно сопротивлялся. Топталки и слабая выносливость в ногах давали о себе знать. Кое-как добравшись до перевала я ломанулся вниз по хорошей дороге. На этом спуске я чуть не заснул (Удивляюсь как я не свалился с велосипеда или не съехал с дороги). "Проснулся" только возле четвертого, последнего КП, где пропуская с визгом проносящихся велосипедистов, наедался бананами и печеньями. В тот момент казалось, что на свете нет ничего вкуснее бананов и овсяного печенья. Наевшись и напившись воды уже спокойно начал спускаться к финишу, так как шансов попасть хоть в десятку уже не было. Я не уверен, что трассу с таким спуском можно было назвать лайтовой, так как любой настоящий любитель просто сломит себе шею, спускаясь на Ауторе Бэйсике по такому спуску Тем не менее обошлось без падения и без травм.

Контингент участников марафона сильно отличается от нашего. Те гонщики, которые участвовали в категории "любителей" и с которыми я разговаривал - все или занимались велоспортом или активно тренируются. Причем не просто накатывают вокруг озера, а посещают групповые занятия с тренером, в том числе и зимой в зале. У неподготовленного человека нет ни шанса взобраться на пьедестал в любой категории.

В протоколах я числюсь пятнадцатым из 58 участников. Время - 3:15, отставание от лидера - 55 мин.

Организация соревнований ничем не отличается от нашего кубка - все на высшем уровне. Жаль только не успел посмотреть награждение и поесть гуцульского гуляжа (да простят меня гуцулы за мою дырявую память) - надо было возвращаться в Буковель.

Отдельного внимания заслуживает место проведения! Не поскромничаю и скажу, что видел достаточно много красивых мест, а в особенности гор. И поэтому у меня есть с чем сравнить. Буковинские Карпаты - не такие грозные и грандиозные как Альпы и не такие загадочные как Крымские Горы. Они не ослепляют острой белизной и не колят в сердце крутыми и высокими обрывами, от которых кружиться голова. Карпаты - яркие, несмотря на пасмурность и стройные не смотря на низость. В Карпатах много дорожек, которые остаются полностью не изведанные мной и пейзажей на которые можно очень долго смотреть. (жаль фоток мало)

Итог - все цели выполнены - урок выучен, оплеуха получена - ЧСВ понижено, море положительных воспоминаний и надежд на будущее.

Уже понемногу выкладывают Фото и видео.
Фото от наших фотографов
1. С разных участков трассы
2. С самого удаленного КП №4 хардкора
Официальный ролик пока монтируется, но мы можем пока поделиться роликом от местного оператора Гены, который смонтировал его сразу, и он был показан уже на награждении.
только у вас что-то разметку рвет



А так же снятый на том же КП №4 в перерывах между фотографированием гонцов. Комментарии на украинском, но, надеюсь вы поймете.



Все фотографии и ролики можно найти здесь
Отчеты здесь
А результаты здесь.

Немножечко с задержкой, но вот и официальное видео
http://vimeo.com/75005330
Спасибо Олегу за то, что можем в эти промозглые дождливые дни вспомнить как оно было.

Категория: Hardcore
Чумер Максим занял 8-е место из 65 участников!

Категория: Hardcore 35+
Апроду Петр занял 1-е место из 14 участников!

FELICITARI!

Отличное видео! Горы, красивые виды....