Традиционный веломарафон "Днепровские кручи V6"
Несколько слов о том, как это было.
В этом году исполнилась пятая годовщина существования, проведения этого марафона. И с каждым годом число принимающих в нем участие возрастает. До закрытия регистрации было заявлено 232 участника, в разных категориях.
Пробовать свои силы можно было как сольно, так и в паре. В свою очередь пары были чисто мужские , и смешанные.
Гонка проходила в течении шести часов от старта первой категории и в зачет шли полные круги до истечения этого времени.
С нашей стороны, для принятия участия в этой гонки собралось четверо желающих:
Сергей Григорьевич Кушмаунса
Петр Апроду
Сергей ключников
Андрей Собенников
Ольга ( группа поддержки)
Как и положенно в таких делах, заблаговременно продумали план по подготовке к этой гонке, включающий способ транспортировки, необходимое снаряжение и многие мелочи, из которых состоит наша жизнь. По причине дальней дороги нужно было выехать заранее и открытым стоял вопрос с месторасположением на ночлег, для отдыха перед стартом.
Трасса марафона расположена в лесу и на месте старта обычно разбивается палаточный лагерь. Исходя из этого подготовили снаряжение .
Постепенно загружая всех участников команды в машину, выехали из города в субботу рано утром. Миновали Приднестровье, прошли Украинскую границу и долгое время ехали по прямой дороге. Только череда подъемов и спусков давила своей монотонностью. После пересечения дороги Одесса- Киев, рельеф изменился. Местность стала более равнинной.
Нашему водителю была прекрасно известна эта дорога и мы не боялись заблудиться. Около шести часов вечера , прибыли к месту старта и к большой радости всех нас , увидели на одном из шатров Молдавский флаг. Это верный признак присутствия здесь нашего Василия Капущака. Немного времени прошло ,и он появился рядом.
Думаю, что все представляют, как приятно встречать земляков. Немного разгрузив машину, собрали велосипеды, так как хотелось проехать трассу. Тем более нам согласился показать ее Вася.
Только после этого разложили лагерь, приготовили ужин и ждали гостей...
Еще раз скажу о том, что с каждым нашим приездом на Украинские соревнования увеличивается число наших друзей и радость встречи стоит многого.
Не упущу возможность рассказать о том, что и мы подготовились к участию. Возле нашей машины был установлен Молдавский флаг, долго не получалось его раздобыть, но повезло.
Постепенно подъезжали машины, число палаток увеличивалось.Шум растущего лагеря долго не давал уснуть.
Проснувшись утром, не удержался от желания еще раз пройти круг. Чтоб закрепить в памяти сложные места. Трасса проложена по обоим сторонам Сухачевской балки, в моем понимании это что-то типа оврага. По обеим сторонам которой растет лес, очень много акации. И любое отклонение от тропы чревато проколами. От старта шла петля по ровному участку дороги, с заездом в лес, затем спуск в балку с небольшими торчками, скоростной участок по дну балки, разбавленный небольшими холмиками, поваленным деревом и выездом на траверс.Это проложенная тропа по склону балки, узкая и извивающаяся. Затем длинный тягун, заходящий в лес и постепенно переходящий в ровный участок.Прямо возле трассы распологалась пасека, и казалось, что сейчас атакуют пчёлы, но они были заняты сбором своего урожая и поэтому старались не попадаться на глаза. Далее трасса выходила на грунтовую дорогу вдоль леса, затем опять в лес, к скоростному участку, где у некоторых скорость возрастала за 60 км., поворот на 90градусов в право, крутой спуск по шиферу, слалом между деревьями , торчек и выход на открытый участок оврага, по травянистому склону, затем опять тягун, под названием "Дорога в небо". Это последний тягун, за ним скоростной участок по лесной дороге, позволяющий немного передохнуть и собраться с мыслями. Но это не на долго.Его сменяет участок под названием " Сиськи". Волнообразная тропа между акациями с растоянием между вершинами волн около метра. Таких участков было три, один за другим. Первый на спуске, второй немного в подъем, совсем незаметный, затем петляющий между деревьями. Ну и заключительный участок в основном по ровняку, лишь в конце два коротких торчка перед финишем.
Приехав в лагерь, застал наших ребят за приготовлением завтрака, Очень важный момент перед стартом.
Чем ближе время X, тем больше людей прибывало на поляну. Многие добирались сюда на электричках, кто то своим ходом из Днепропетровска. Постепенно не стало свободного места вокруг нас.
После завтрака прошли регистрацию, получили номера, электронную карточку с индивидуальным номером, цветную ленточку и традиционные наклейки Днепровских круч. Карточка с номером может использоваться многократно, так как ее номер присваивается индивидуально каждому участнику, и при регистрации на гонку достаточно ввести ее номер в форме для регистрации. С ее помощью происходит автоматическое определение времени прохождения круга каждым гонщиком.
Ленточками , подвязанными на подсидельном штыре обозначались категории участников. Удобно при обгоне, видно кто или кого обгоняешь.
После этого проверили в очередной раз велосипеды и ожидали время старта. Его немного задержали, было это из-за проверки гонщиками своих электронных меток, кто не зделал это заранее, столпился возле приемных антен и тем самым сбив с толку систему, немногов внесли суету в запланированный график. Но разобрались, выстроились по категориям и ждали старт. Первыми ушли парники , затем миксты, далее солисты. Интервал между группами составлял две минуты. Пришлось учитывать это время, чтобы контролировать общее время марафона. Как говорил выше, время идет от старта первой категории.
Не стану описывать всё происходящее на дистанции, каждй может себе представить , что было все. Проколы, падения, поломки. Конечно обгоны, уж очень разный уровень подготовки и тем более парники ехали через круг, имели время отдохнуть и подготовитьсяк очередному кругу. В сольном режиме необходимо разложить себя на всю гонку и местами приходится сдерживать себя.
Хочется расказать о погоде, при которой пришлось ехать. Температура воздуха около 30 градусов, но как ни странно,после разговора с нашими ребятами, никто из нас на жару не жаловался. По трассе было три пункта, где подавали воду, не считая линии старт финиш, где несла вахту Ольга, верная спутница Сергея Григорьевича. На ее долю выпало много обязанностей. В числе которых подача полных фляг с водой, питание и руководство многочисленной группой поддержки нашей команды.
За что ей большое спасибо.
Вот и пролетело почти шесть часов, до остановки марафона еще несколько минут и все мы уже финишировали. По ходу гонки , казалось, что время летит очень медленно, но после финиша все наоборот. Казалось , что только пять минут назад стартовали. Со стороны мы были похожи на трубочистов, по трассе было несколько особо пыльных участков,и пыль покрывала нас, прилипая к мокрым от пота , открытым участкам тела. Организаторы подготовили водовозку , и все участник имели возможность ополоснуться.
Осталось ждать церемонии награждения, которая не обошлась без нас. На общем фоне показали хорошие результаты, не ударили лицом в грязь.
После награждения стартовая поляна так же быстро опустела, осталось несколько участников, которые не торопились домой.В их числе была и наша команда, собрались переночевать здесь же и утром, отдохнувшими тронуться в путь.
Позвали Васю, сделали фото нашей группы на фоне нашего флага.
По общему решению, задумали отметить завершение марафона хорошим ужином и опять ждали гостей...
Душевно посидели, угостили хозяев гонки молдавским вином.
После трудного дня и хорошего вечера сон не заставил себя долго ждать .
Утром не особо торопясь, позавтракали и начали понемногу собираться к отъезду домой. В лагере, кроме нас было еще две группы, действующих по тому же плану. Хорошо, когда после гонки есть возможность никуда не спешить, спокойно осмыслить прошедшие события, немного отдохнуть и тронуться в путь.Почти весь день потратили на дорогу до Кишинева, без поломок и происшествий. Около восьми вечера , все были дома.
Для общей информаци хочу заметить, что этот марафон был первым в этом сезоне на территории Украины. Но далеко не последний, еще есть возможность испытать свои силы и волю. Для тех, кто случайно пропустил возможность попробовать
свои силы в таких гонках, следите за календарем соревнований. Тем более, что организаторам и участникам приятно , что их спортивные состязания привлекают и наше внимание. И что количество молдавских гонщиков постепенно увеличивается.
Наши фото https://plus.google.com/photos/107175231010...698586906966001
Другие фото http://bikeportal.org.ua/index.php?option=...cle&id=1158
Результаты http://bikeportal.org.ua/index.php?option=...cle&id=1155
