Уважаемые форумчане! Помогите принять решение! Купил у известного на форуме человека, замечательную раму GIANT XTC! Также приобрёл вчера очень интересный байк, Merida Matts 1200 lite! С Мериды хотел всё перекинуть на XTC, но поездив на Мериде не могу принять решение, если кому не тяжело, просмотрите фотки и выскажите своё мнение пожалуйста! На самом деле рама у Мериды на 140 помоему легче XTC!

Тяжелое фото, поэтому ещё одно, первый раз создал тему, наверное ошибся!

что по твойму красивее то и бери

Мне Мерида больше импонирует, но это мое мнение.

Если есть возможность одолжить на пару часиков(а лучше на целый день) вел собранный на XTC и сравнить езду на нем с удобством езды на мериде, то вывод будет очевиден. Что удобнее - то и стоит оставить.
А внешне, на мой взгляд, мерида поинтереснее. XTC - рама хорошая, бесспорно, но уж как то примелькались они.

Однозначно, мерида

женский взгляд
наверно поэтому сама до сих пор без вела некрасивые попадаются
Оставляете мериду, раму ХТС могу принять в подарок в знак благодарности за этот совет
вы сравниваете 2 не сравниваемые вещи прежде чем покупать раму или вел надо было тему создавать или почитать в инете, что пишут, какой совет вы хотите услышать и кто те эксперты к мнению которых вы готовы прислушаться?

фига се фотошоп

Во первых я уже нашла)красивый!
во вторых: мы сравниваем тока рамы , разница 140г . И если тока в этом разница...тогда выбираем тот что радует глаз.

А в чем собственно вопрос?

Читал в нете,эту модель Мериды как раз и сравнивают с XTC 2,но в любом случае,спасибо!





Мерида,потому что рама XTC хуже,или по другой причине,кто ездил на XTC,как накат у нее,есть какие то различия,много этих рам конечно,дизайн у нее действительно очень неплохой?

alexo2001, интересно почему это хтс хуже!?)))
и чеь мерида лучше!?
по теме -оставил бы мериду-потому шо вел собран лаконично в цветовой гамме!

Есть идея раму XTC перекрасить в гамму цветовую,например в черный матовый

А зачем заводскую краску портить? Все равно как на заводе будет сложно покрасить

Спасибо,Ваши советы просты и прямые,без подковырок,оборудование на Мериде довольно неплохое,дальше уже важна цветовая гамма и дизайн рамы,дизайн мне больше нравиться XTC, а цветовая гамма естественно на Мериде,но можно покрасить XTC, к сожалению не ездил на ней,не могу сравнить!

геомертрия рамы Giant мне больше нравится, только вот цвет совсем мрачный, если бы она была белой, то совсем другое дело или бы к ней попробывать колёса с чёрными ободами, но думаю мирида в таком варианте как есть, тоже совсем неплохо выглядит, моё мнение.

Спасибо,тоже думал про вариант покраски в белый цветXTC с серебристыми буквами бренда,мне кажется было бы очень неплохо,номер телефона кто красит на заводе Ритчи есть!

Почему тема создана в разделе " Магазин Paralax S.R.L. - Вопросы, просьбы". Здесь обсуждается продукция фирмы автор?

По поводу цветовой гаммы, однозначно Меринда, ХТС нужен другой цвет. С другой стороны ХТС уже пруд пруди, надоели.
И ещё, где Вы нашли инфо о весе рамы Меринды. Кроме как инфы на укр сайтах "вес 1400 грамм" или "вес меньше 1400 грамм" другого не находил.
Вес ХТС пожалуйста http://www.forumrowerowe.org/uploads/12545...3_28_104635.jpg
http://forum.velomania.ru/archive/index.php/t-103717.html
Так что вполне возможно что весовой критерий можно отбросить в сторону

ПС.. http://www.merida.com.au/2011-bikes/mtb-ha...lite-1500-d.htm тут вообще вес не в пользу мириды

Я бы катал на той, что радует больше душу и глаз, а если разницы нет, то ес-но то что легче. 140 гр это почти вес топового картонового руля или выноса среднего уровня. Я бы оставил мериду (учитывая более легкий вес, если инфа верная), хоть дизайн giant-a чуть больше нравится. По цвету мерида больше подходит в целом, а к тому же напрягаться со сборкой не нужно.

Ну разница ведь не только в весе. Разный сплав, разная геометрия сказывается на накате в целом. Невозможно сравнить обе рамы, пока сам не поездишь и не поймешь что тебе больше подходит.

Покупать раму ХТС, чтобы потом перекрашивать - не вижу смысла.

alexo2001,
думаю, здесь нет людей, катавших на обеих рамах.
так что можете смело проигнорировать мнение форума на эту тему.
покатайте на одной, перекиньте обвес на другую и выбирайте по собственным ощущениям.
ЗЫ: вес рамы далеко не самый важный показатель. торсионная жесткость кареточного узла, правильная геометрия, вертикальная "мягкость" перьев, и т.д. дадут больший прирост резвости чем 100-200гр пассивной массы.
ЗЫ 2: кустарно перекрашивать раму - ИМХО, - бредятина. В Молдавии нет технологий сравнимых с применяемыми на заводах джайнт.
удачи в выборе

Добавлено: Не увидел пост от Ройс на 2-й странице. Написал бы просто +1

Спасибо!

по геометрии, ХТС маневренней, т.к. верхняя труба спущена вниз. А тут на мериде она почти горизонтальная

За сколько продашь XTC?

по теме: не понятно о чем речь? зачем что-то менять если все родное и красиво смотрится? а тем более перекрашивать XTC, ИМХО это извращение уже.

Оставляй сее мериду....
xtc перекрашивать не надо... слишком много лишних хлопот и затрат.... разве что только аэрографию делать чтоб интересней было... но это ещё больше затрат....