Всем привет, за прошедший год сильно раздолбал велосипед, образовалась довольно большая восьмёрка на заднем колесе, как только начала задевать за тормозные колодки пришлось их осла******ть, настал момент когда осла******ть было уже некуда (самому стыдно за такое отношение, но тогда так получилось). Живу я в Страшенах (25 км от Кишинёва), сервис центров тут не видел. Есть ли какие-то варианты кроме самостоятельных попыток это восьмёрку исправить(в Кишинёв с такой наврядли доеду)?
Ещё взялся за настройку переднего переключателя скоростей, нашёл пару похожих гайдов на youtube, всё делал по инструкции, но у меня, в отличие от эталонной ситуации, при повороте ручки наполовину с самой малой звёзды на среднюю не переключается, нужно сильнее довернуть, а потом обязательно отпустить до той же середины (иначе задевает за цепь). То же самое приходится проделывать и с переключением на самую большую звезду. Это можно как-то исправить?

Ещё заметил, что на заднем колесе немного погнута втулка (у меня простая на гайках). Как её можно выпрямить? Ведь если бить чем-то тяжёлым повредится резьба.

Снимите колесо и отвезите в Кишинёв, если не получается решить вопрос самостоятельно...
Ось заменить вообще не проблема, они всегда есть на рынках где продают запчасти к велосипедам!

Вопрос в том, стоит ли попытаться исправить восьмёрку самостоятельно? И будет ли втулка с рынка хотя бы такой же крепкой, какая стоит сейчас?

Оси в дешёвых втулках, с кол-вом передач семь или меньше, часто гнутся или ломаются т.к. подшипник с одной стороны расположен по середине оси и создаёт большую нагрузку в том месте, так что.........

Если не умеешь лучше самому не стоит пробовать обратись к специалистам примерно до 50 леев

Да, когда разбирал заметил, что со стороны задних шестерней шарики были ближе к середине. А вообще эта погнутость на что может повлиять?


Да проблема больше не в деньгах, а в том что прийдётся с этим колесом добираться до Кишинёва.

Redhattler, а в чем проблема!? колесо в пакет,в маршрутку...20 минут и ты в кишиневе!!!
вообще не вижу проблем!

Redhattler

можешь попробывать сам, на youtube куча видео, как исправляется восьмёрка, шансов у тебя 50х50 или немного исправишь восьмёрку, или к восьмёрке добавится яйцо

Скоро отпишу в тему об успехах, возможно нашел в городе того, кто сможет исправить.

Вопрос: где в Кишинёве можно найти самую большую "коллекцию" стержней для втулок? Их вообще продают отдельно?

на пяца чентралэ

или купи там втулки они там по 5 лей

Купил втулку, перебрал два колеса, исправил восьмёрку на заднем (до возможного минимума). Только выезжаю - колесо опять начинает задевать за обод (хотя затягивал гайки на заднем колесе я изо всех сил, боялся как бы резьбу не сорвать).
Оказалось, что у меня неровная рама, а именно та часть, куда входит задняя втулка. При докручивании гаек втулка встаёт не перпендикулярно раме, а чуть уходит вбок из-за того, что сама гайка не параллельна креплениям. Временным решением засунул между гайкой и шайбой проволоку, может так и оставить? Или лучше попытаться выпрямить концы рамы в проблемном месте?

P.S. Сегодня с горем пополам выехал прокатиться в первый раз, это было просто офгенно. Вот теперь думаю, может ну его, этот велик? Можно у нас найти что-то приличное в пределах 200$ для катания по дорожным кочкам и чуть-чуть кросс-кантри?

Сумма маловата, но если регулярно просматривать 999.md - то может повезти

А на какие модели стоит обращать внимание? Я только начал разбираться, из всего, что пока что понял: Author Outset неплохой велосипед и что вообще модели бывают разных годов выпуска (версий, если можно так назвать) и что они могут сильно различаться из года в год.