Нужна помощь форумчан по целому ряду вопросов.
Я уже полгода собираюсь приобрести байк. Раньше с этими зверями не сталкивался ни когда, поэтому погуглил на тему - как выбрать для чайников. Почитал разные статьи, топики форумов, но вопросов появилось только больше чем ответов.
Во первых я серьезно прозрел в плане, что ни каждый байк одинаков. Еще больше я прозрел, увидев цены на нормальные байки. И сильно расстроился, т.к. тратить такую сумму на велосипед, изначально в мои планы не входило.
Учитывая мои запросы - нужен гибрид или горник с алюминиевой рамой 19-20" и передней амортизационной вилкой, желательно дисковыми тормозами и надежными остальными частями обвеса, для прогулок по разбитому асфальту и лесным тропинкам. И все это за 300 евро макс)))
Теперь же стою перед дилеммой - если стоимость любого байка вырастает от момента его производства до момента продажи чуть ли не на 200-300 уе, то может будет дешевле собрать самому его?
1) Будет ли дешевле покупать отдельные зап.части и из них собрать велосипед, чем покупать его уже готовым? Можно ли при таком варианте обойтись 300 евр?
2) Если покупать б/у велосипед - какие подводные камни стоит ожидать? Как определить живой ли этот агрегат, или вилка уже исчерпала свой ресурс, или картридж на ладан дышит, или еще что..
3) Я живу в Бендерах, но учитывая скудность адекватных предложений по продаже в нашем регионе, при покупке б/у вероятнее должен буду везти его с Кишинева - есть ли какие то особенности перевоза байков из города в город? Т.к. скорее всего покупать придется с 999.мд, а там редко какой байк продают с документами к нему, не возникнет ли проблем в дороге с провозом байка без паспорта?

В общем буду рад любым советам, кроме "копи деньги" или "забей".
ПыСы: Если кто то считает первый вариант реальным большая просьба составить список всего, что нужно купить для сборки или скинуть ссылку на мануал.
Заранее всех благодарю за помощь!

собрать не соберешь нормальный байк. по частям дороже выйдет..
- смотри на 999 и купи себе обычный мтб за 200-300 евро на Alivio каком-то, тормоза тут роли не играют сойдут и в-брэйки и езди и не парься!)) если будешь заморачиваться то нужно в два раза больше для начала . Я лично покупал несколько раз отличные байки и нормальные giant'ы ухоженные, за такие деньги и доволен был... ну заменишь цепь с кассетой ну по любому придется что то да заменить, хотя я не менял...
- буквально месяц как продал за 200 свой отличный вел!
- есть ещё один у меня giant escaper но пока не продаю

вилки у новых с магазина за пару месяцев уходят быстрее чем по бэушке на нормальном байке !

проблем с перевозкой не будет: рейсовый автобус скорее или поезд и типа твой и пофиг

С таким бюджетом - только искать б/у, на 999,что то.


Как вариант - приехать своим ходом. Дорога не напряжная, осилит практически любой человек в средней физ.форме. Заодно и новый велосипед будет обкатан.

jkus ,
вот на твою тему интересная статья,правда бюджет не тот,но всё же .
Смотри еще и в Одессе,оттуда можно тоже своим ходом

Добрый день.
jkus, позвольте высказать и своё мнение. Полагаю, лучше приобрести простой велосипед добротной фирмы, чем навороченный бэушный.
На сумму в 300 евро (по курсу Нацбанка РМ на сегодняшний день - это 4675 лей) можно приобрести со скидкой Джаинтовский Revel-2. По-моему, надёжная рама - это самое главное. Апрейдить можно и потом потихоньку, если деньги появятся. А если не появятся, этот вел вполне удовлетворяет запросам начинающего велосипедиста.
Выглядит Revel-2 вот так: http://daac-velo.md/index.php?option=com_d...=98&lang=ru

http://www.velo.md/catalogue/index.php?productID=1560
Тоже вариант

- Купить вел дешевле, чем собрать. Однозначно.
- Нафиг дисковые тормоза. Для лесных тропинок и разбитого асфальта хватит вибрейков. А диски только увеличат стоимость и вес велосипеда.
- В бендеры можно на дизеле) а лучше своим ходом, но впервые - заколебешься)

чтобы оценить состояние - отвези велосипед механику) или пригласи механика за отдельную плату)) или просто попросить кого-то с форума)

Что то начал уже задумываться о покупке нового бюджетного "автора" или "гианта". Может объясните в чем разница в OUTSET 2011, SOLUTION 2011 и Revel 2? Понимаю, что чего то принципиального отличного в этих бюджетниках нет, но все таки интересно, что дает переплата в 100уе за последние.

И кто знает до какого числа скидки в магазинах?

Имхо аутсет - это за гранью добра и зла, в каталоге по крайней мере не указано,двойные ли там обода, У солюшина - двойные и не такие пластилиновые, макет вилки у солюшена получше будет, кассета 8рик вместо семерика, оборудование асера-алтус,а не турней. В общем, солюшн - минимальный байк для старта, если денег на него не хватает,лучше точно идти искать б/у, чем покупать аутсет.

Оутсет покупали летом ровно на 2 месяца - потом продали и перешли на хорошую бэушку !
лучше Солушн ! а советую на Гиант копить ! - и этого будет достаточно !

У гианта ревел 3 почти по цене оутсета а ревел2 в цену солюшена. На какой байк Вы советуете копить?

Солюшн или Ревел2, или искать б/у, может попасться что то хорошее, свежеворованноепригнанное из европы)) Главное чтобы с вами велосипед пошёл выбирать человек, который в этом хорошо разбирается,и знает как надо осматривать б/ушные байки.

я начал с Оутсета, спустя 2 месяца эксплуатации- вел стал медленно но верно помирать,на ровном месте обода гнулись, развалилась каретка, сломались пластиковые педали, стала пробивать вилка, то есть вел нормальный - не ашан байк но уж очень начального уровня, поэтому срочно продал его и приобрел Cube Sl Road Comp гибрид на 28 колесах- свже.... из еуропы за 250 евреев на 999. велом доволен, проблем нет- прошел подомной 10000-12000 км(а оутсет вызвал отврат к велам автор, хотя я так понимаю фирма очень не плохая, просто оутсет неудачный какойто)

Не то что он неудачный, он просто бюджетный! Во всяком случаи лучше чем базарный. А Куб конечно скачок большой.
У каждого товара свой покупатель, кому то нужен вел недорогой, но новый с магазина, так чтоб был пару раз за год в парке прокатиться! Или кому то неприятно б,у вел покупать - у каждого свои причины! Поэтому производитель и старается удовлетворить практически любого покупателя.

ну по любому чем выше тем лучше! если накопите больше денег щаз то на дольше хватит потом ))) вел!
ревел 3 или оутсет - если сравнивать возможно есть свои + и - ) но после оутсета, я выбрал бы любой гиант! сорри)
обода! и особенно вилка- очень быстро разболталась притом что за 2 месяца ездили 1-2 раза в неделю)) и то под управлением девушки (уж я то знаю что там нагрузок не было никаких) и при вопросе по гарантии - ЧТО с вилкой ?? ответили просто - типа что вы хотели, этож самый бюдж. вариант ))
- на 999 бывают очень достойные велы и даже местные)

Giant Revel2 отлично катит, можно брать

jkus, Торопись, скидки будут только до: Аутор- 10-11 марта 2012, Жиант- 10 марта 2012.

я думаю лучше начинать с нового вела, и не ниже BASIC или REVEL 1V

на днях дружбану вел брали так у тех и у других ростовочки остались 17 и 21 и выше.

Спасибо большое за сообщение!
Рассчитывал покупать жиант ревел 2, но раньше 11 выбраться бы не получится, значит на скидки не попаду уже. Буду думать тогда о солюшине или басике 11 в ауторе т.к. ростовка моя - 19-20...

jkus,
Позвони в Джайн и зарезервируй, если не успеваешь, думаю тебе пойдут на встречу.

- да и если 19-20 твоя рама, то советую меньший вариант выбирать 19"
- реально позвони они соглашаются!!

пока я был вчера в ауторе на 2 минуты - там уже по слухам купили 2 вела !

Всем спасибо за советы!
Велосипед приобретен! И уже опробован - 18км сегодня осилил. Раньше дальше первых кустов или забора не ездил))
Взял б/у "раритетный" Декатлон с хроммолибденовой рамой у местного умельца.

а какой?!
описание не нужно, хотя бы фото

Он сейчас в гараже. Завтра сфоткаю выложу - я после поездки три часа дрых)) Я понимаю, что для бывалых драйверов 18 км - ерунда, но для меня это был первый марш бросок, приехал весь в грязи - с ног до головы).
Название полное его Decathlon Rockrider 500 1996 года выпуска Но состояние отличное!

jkus,
Олдскульный байк. Главное,чтобы был исправен, и не подводил хозяина.

шо дал?
(вел прикольный)

Такой же точно.

Я бы купил целиком исходя из доступных сбережений на это, а потом просто бы апгрейдил то что не нравится.

оф топ.... а вообще такой ощущение что кто-то набирает 100 месаг...

Звиняюсь за наивность...
А что дает 100 месаг?
Почетное звание - "Велофлудер" и медальку на раму байка?

и ещё право пулить свой хлам в разделе "продам"...

Состояние"велонирваны"

Вышесказанное не буду комментировать, т.к. буду обходить споры. Пусть думают что хотят. Да, - в этом топике я лучше бы не высказал свое мнение, - не заметил что автор уже решил свою проблему. Можете удалить мой месаг.